2月25日上午，在安徽合肥的蔚來工廠內(nèi)，一場蔚來與合肥市的項目簽約儀式在此舉行，根據(jù)協(xié)議，蔚來中國總部項目將落戶合肥。

據(jù)合肥市人民政府發(fā)布，蔚來汽車中國總部項目包括：在合肥成立蔚來汽車中國總部，建立研發(fā)、銷售、生產(chǎn)基地，打造以合肥為中心的中國總部運營體系。

對此，蔚來總裁秦力洪接受新浪科技專訪時表示，合肥市會牽頭組織對蔚來的戰(zhàn)略性投資，預計投資的總金額會超過100億元人民幣?！澳壳拔覀冞€是確定意向的一個框架協(xié)議，這個協(xié)議的具體落實，還有很多細節(jié)的約定，可能還需要兩個月左右的時間?！?/p>

受這一消息推動，蔚來在美上市股周二盤前放量大漲30%以上，股價創(chuàng)下一個月來新高。

下一代工廠將落在合肥

成立新總部會對蔚來產(chǎn)生哪些影響？秦力洪表示，蔚來不會把北京、上海都搬空了，接下來會呈現(xiàn)多地布局的特征。

對于目前多地布局的情況，秦力洪進一步表示，上海依然是蔚來的全球總部，而在北京的辦公也不會受到任何影響，“因為最早蔚來在北京布局，也就是看上了北京的軟件和互聯(lián)網(wǎng)人才的基礎，這些部分還要跟著人來走。”

簽約過后，蔚來中國的法律上的總部就會落在合肥，下一步蔚來在中國的研發(fā)、制造、營銷服務，包括總部經(jīng)營，就以合肥為中心來展開?！拔覀円蚕嘈艑τ谔岣咝?，包括合肥市當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展也都是一個互利的安排?！?/p>

2019年5月，蔚來曾宣布與亦莊國投，簽訂了框架協(xié)議。根據(jù)此協(xié)議，蔚來將在北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)設立新的實體“蔚來中國”。亦莊國投將通過其指定的投資公司或聯(lián)合其他投資方對“蔚來中國”以現(xiàn)金方式出資人民幣100億元。

對此，秦力洪向新浪科技表示，蔚來中國的主體是同一個，但很多細節(jié)能要等到兩個月以后正式簽約后才會公布?！拔覀円廊慌c亦莊國投保持聯(lián)系和積極的探討，雙方也一起討論各種合作的可能性，雙方都是很正面友好的，互相很支持?！鼻亓檫M一步補充到。

他向新浪科技確認，下一代的工廠肯定會落在合肥。至于新工廠是否還會由江淮代工？秦力洪表示，這也是正在探討的若干細節(jié)之一。

EC6研發(fā)工作已全面完成

除了與合肥簽訂框架協(xié)議之外，江淮蔚來EC6量產(chǎn)項目也同步宣布啟動。

EC6是蔚來第三款量產(chǎn)車型電動智能轎跑SUV，在2019年底的NIO Day上正式發(fā)布，搭載100kWh的電池包，可以實現(xiàn)615公里NEDC續(xù)航里程，百公里加速最高4.7秒。正在接受預定，但目前還沒有公布售價。

談到EC6的進展，秦力洪向新浪科技介紹稱，目前EC6的所有研發(fā)工作已經(jīng)全面完成，今天量產(chǎn)項目的啟動就宣布量產(chǎn)前的準備工作正式開始。他表示，一般工廠要量產(chǎn)一款車，要進行半年左右的準備工作，包括設備調(diào)試、新的模具、新車的試制試驗等等。

“蔚來會按照此前公布的三季度，差不多9月份進行正式交付，現(xiàn)在項目的啟動是嚴格按照時間表來進行的?！?秦力洪表示，受到疫情影響，交付時間可能會有小的變化，但變化可能也就在幾周左右的時間。

疫情帶來的影響

受到疫情影響的并不只是EC6一款車的進度，對于整個汽車產(chǎn)業(yè)也有著一定影響。秦力洪表示，湖北省和武漢市事實上是整個中國汽車工業(yè)，乃至全球汽車工業(yè)、零部件工業(yè)的中心之一。

“我相信全行業(yè)應該沒有哪家公司的供應鏈能夠避開湖北的，”在秦力洪看來，武漢的疫情不完全解決，整個汽車工業(yè)完全恢復正常都是做不到的，現(xiàn)在只能把自己能做到的事都做到位，等待武漢的康復。

至于疫情對于蔚來的影響，秦力洪表示，一個是零部件、制造和物流，另一個就是各地人員流動。

談到目前的復工情況，秦力洪介紹稱，工廠接近100%的員工已經(jīng)回到了工廠所在地了，蔚來采取嚴格的要求，規(guī)定進行跨省旅行的員工都要進行14天的健康隔離，確認沒有問題才上班，所以目前能夠到場的工作的員工在百分之七八十，而且這個數(shù)字每天還在增加?！耙惶毂纫惶旌?，但是我們估計要完全恢復正常，可能要等待整個武漢恢復正常的那一天?！?/p>

“吉利投資蔚來客觀來說還屬于傳言”

今年2月，蔚來已公告完成2億美元的可轉債融資，投資方均為兩家亞洲投資基金，且均為“非關聯(lián)方”，即單純的財務投資人。

為何選擇此時進行融資，秦力洪解釋稱，可轉債主要目的是補充公司的短期現(xiàn)金流?！拔祦韽娜ツ暌詠碓诮?jīng)營方面，尤其是現(xiàn)金流方面還是有挑戰(zhàn)的，加上最近的疫情，客觀上還是影響經(jīng)營性現(xiàn)金流，這2億美元是為了補充蔚來短期現(xiàn)金流，確保這個公司在寒冬中不會猝死。”

秦力洪進一步表示，作為經(jīng)營者，肯定要看的更遠一點。在寒冬的時候肯定要多加些衣服，確保組的公司首先是平安過渡，然后再去追求下一步的發(fā)展。

面對目前的挑戰(zhàn)，蔚來又做了哪些準備？秦力洪認為主要有三個方面，第一，多賣車；第二個不斷提高內(nèi)部的效率，降低開支和成本；第三，尋求融資的支持。而現(xiàn)在這三個事都各自在進展的過程中。

“從2月中旬開始，我們的每天的訂單數(shù)量就已經(jīng)恢復到了春節(jié)前的水平了，”秦力洪向新浪科技透露，目前是等待整個汽車行業(yè)正常運轉，可以及時把車輛交付出去，這樣才可以確認收入。“短期內(nèi)會有一些波動，但是我們相信需求就在那里?！?/p>

對于吉利3億美元入股蔚來的傳言，秦力洪也在接受新浪科技專訪時回應稱，關于吉利投資蔚來這個事，目前客觀來說還屬于一個傳言。“對于言中的融資項目，我們作為上市公司到了可披露的階段，我們會用上市公司公告的方式來披露，目前不能夠也不便于提前說任何的事?！?/p>