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[導讀] 4月14日,東風汽車集團股份有限公司(東風汽車,0489.HK)在港交所發(fā)布公告稱,鑒于國內(nèi)汽車市場下滑及東風雷諾的經(jīng)營狀況,股東雙方擬對東風雷諾進行重組。 公告稱,東風雷諾汽

4月14日,東風汽車集團股份有限公司(東風汽車,0489.HK)在港交所發(fā)布公告稱,鑒于國內(nèi)汽車市場下滑及東風雷諾的經(jīng)營狀況,股東雙方擬對東風雷諾進行重組。

公告稱,東風雷諾汽車有限公司成立于2013年,由公司與法國RENAULTS.A.(以下簡稱雷諾)共同出資組建,雙方各持股50%。經(jīng)公司和雷諾雙方友好協(xié)商,簽署不具有約束力的備忘錄,達成初步意向,雷諾擬將其持有的東風雷諾50%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給公司,東風雷諾停止雷諾品牌相關(guān)業(yè)務活動。公司擬對東風雷諾實施轉(zhuǎn)型升級,根據(jù)公司整體戰(zhàn)略布局,致力于實現(xiàn)高品質(zhì)發(fā)展和技術(shù)以及商業(yè)模式的創(chuàng)新。

雷諾將通過雷諾經(jīng)銷商,同時利用聯(lián)盟的協(xié)同機制,在中國繼續(xù)為30萬雷諾車主提供客戶服務。關(guān)于雷諾品牌乘用車的發(fā)展,將擇期在雷諾新的中期發(fā)展規(guī)劃中詳述。

東風汽車集團股份有限公司計劃對東風雷諾進行轉(zhuǎn)型升級。根據(jù)總體戰(zhàn)略布局,東風汽車集團股份有限公司繼續(xù)致力于實現(xiàn)高品質(zhì)發(fā)展和技術(shù)以及商業(yè)模式的創(chuàng)新。

東風汽車集團股份有限公司和雷諾集團還將與日產(chǎn)汽車加強合作。此前,三方建立的合資公司易捷特已經(jīng)成為電動車領(lǐng)域的成功案例。此外,雷諾集團和東風汽車集團股份有限公司將繼續(xù)與日產(chǎn)汽車在新一代發(fā)動機方面進行合作。合作內(nèi)容包括向東風接手后的東風雷諾提供零部件,向東風汽車有限公司提供柴油機許可。雷諾集團和東風汽車集團股份有限公司還將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域開展創(chuàng)新合作。

此外,在輕型商用車方面。引入雷諾的技術(shù)和管理經(jīng)驗后,華晨雷諾金杯汽車有限公司計劃實現(xiàn)金杯車型的現(xiàn)代化升級改造,擴大公司產(chǎn)品線,在2023年之前推出5個核心競爭車型。其車輛還將出口海外市場。

在電動車方面,目前,中國是全球最大的電動車市場。2019年,中國電動車銷量達86萬輛。至2030年,電動車銷量預計將占中國汽車市場總銷量的25%。

雷諾集團過去十年已在全球累計銷售電動車近27萬輛。雷諾e諾已在中國市場推出,在A級細分市場,雷諾e諾是唯一合資品牌電動車。

雷諾集團將與日產(chǎn)和東風繼續(xù)加強在易捷特新能源汽車有限公司這一合資項目中的合作,將Renault City K-ZE(中文對應名稱為雷諾e諾)打造成一款全球化車型。K-ZE歐洲版將基于“Dacia Spring”概念打造, 2021年在歐洲上市。

成立于2015年的江鈴集團新能源汽車有限公司是一家靈活高效的電動汽車企業(yè)。江鈴集團新能源將引進雷諾先進的質(zhì)量管理體系和技術(shù),在2022年之前推出4款核心車型,覆蓋中國電動車細分市場主要車型的45%。

據(jù)雷諾集團介紹,這一全新戰(zhàn)略將增強雷諾集團競爭優(yōu)勢,實現(xiàn)在中國市場的長期發(fā)展。此外,根據(jù)雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的“引領(lǐng)者-跟進者”新理念,這一戰(zhàn)略將充分加強聯(lián)盟的協(xié)同效應。

雷諾集團中國區(qū)主席福蘭(Francois Provost)先生表示:“雷諾集團在中國市場翻開了新的篇章。我們將專注于電動汽車和輕型商用車領(lǐng)域,大力推動未來綠色出行,并更為有效地利用雷諾與日產(chǎn)的協(xié)作關(guān)系?!?br /> ? ? ? ?

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