現(xiàn)在主流的都是太陽能供電的OBU設(shè)備，安裝步驟如下：

　　1、拆開電子標簽，撕開背面膠紙，將電子標簽緊貼在前擋風玻璃上方。（注：適當加熱3M膠后，安裝更加牢固；電子標簽帶防拆卸裝置，如不慎脫落，請前往營業(yè)廳重置。）

　　2、按下電子標簽頂部的藍牙按鈕，插入卡片（連續(xù)拔插兩次），電子標簽屏幕顯示【藍牙已打開】。

　　3、打開手機藍牙，進入微信小程序或者相關(guān)app。點擊【辦卡】-【激活電子標簽】，藍牙自動感應(yīng)激活。

　　4、上傳車輛正面照片，即可使用。

　　普及ETC的首要目的是節(jié)能減排，對于汽車用戶而言最直觀的感受是通勤效率的提升，在實際使用ETC的多年中已經(jīng)很少遇到堵車了。理論上ETC沒有任何缺點，通行費可以優(yōu)惠5%、設(shè)備安裝零費用、ETC卡片也從充值卡改為記賬卡，在實際使用過程中只有優(yōu)點。加之每年能減少近億升燃油，減少尾氣排放萬噸以上，ETC沒有普及真的難以理解；而面對石油儲備的壓力以及尾氣治理的高成本，目前有些強制味道的引導安裝必然會出現(xiàn)，不過這應(yīng)該只是第一步。

　　使用ETC系統(tǒng)的車輛目前可享受通行費5%的優(yōu)惠，節(jié)假日同樣可免費通行；近期網(wǎng)傳春節(jié)時沒有ETC設(shè)備的車輛不再免費，這一信息已經(jīng)被辟謠，無ETC設(shè)備的車輛春節(jié)仍可以正常免費，但面對保留很少的人工通道則必然會堵車。不過這一次的辟謠并沒有參考價值，后期隨著擁堵的加劇是很有可能出現(xiàn)真正的無ETC不免費通行的規(guī)定，因為這些車輛實實在在的影響了通勤效率并且增加了排放污染。

　　所以未來的高速通路通行很有可能完全實現(xiàn)自動化，且新能源汽車很有可能會在通行費方面出現(xiàn)更大的扶持。據(jù)消息人士透露，新能源汽車的高速通行費預計會低至75折，各地方可依據(jù)地方需求調(diào)整，可低于75標準但不得高于75標準。屆時多數(shù)繞城高速、機場高速等道路甚至會出現(xiàn)新能源的汽車的免費通行，普通高速也會更實惠。ETC很像是一盤綜合節(jié)油減排與新能源汽車推動的棋局，面對不足消耗35年的全球石油儲備，國內(nèi)2.4億臺機動車導致石油進口比例接近70%的高壓，ETC就像棋局中的卒，一旦推過楚河漢界則能形成巨大的影響力。