據(jù)飛行國際報道，空客公司認為，超額預(yù)定的訂單會給公司的政策一定程度的靈活性，以應(yīng)對冠狀病毒危機對其生產(chǎn)和交付過程的影響。

首席執(zhí)行官紀(jì)堯姆·福瑞表示，其中單通道飛機積壓訂單有超過6200架A320系列飛機，其中包括“超額”預(yù)訂，這“為交付提供了緩沖”。

盡管空客公司沒有詳細說明其超額預(yù)定的訂單，但在任何特定時間段內(nèi)所占的比例均如此，但Faury指出，A320neo的投入使用是通過政策進行管理的。

福瑞說，發(fā)動機問題繼而影響了交付，以及停產(chǎn)延誤（尤其是A321neo的Cabin-Flex版本），導(dǎo)致空客公司“積壓了很多飛機”。

他補充說：“現(xiàn)在這樣很有幫助?！?/p>

之前的故意超售已經(jīng)使空客能夠在一些不同的事件中“抑制”對交付的影響，包括行業(yè)內(nèi)的危機，盡管沒有冠狀病毒事件那么嚴重。

“我們預(yù)計這種危機將再次發(fā)生?！?福瑞說。隨著航空公司重新審視資本支出計劃，積壓的質(zhì)量和規(guī)模將成為“減震器”，空客公司鑒于其合同權(quán)利將具有“高度靈活性”，在發(fā)生延遲或取消的情況下，保留交付前付款、重新分配機位或重新銷售飛機。