繼一汽豐田在天津新建工廠落定之后，廣汽豐田也開(kāi)始加速擴(kuò)充產(chǎn)能。

據(jù)財(cái)聯(lián)社日前報(bào)道，廣汽豐田將投建第五條生產(chǎn)線，目前已經(jīng)以9.19億拍下廣州市南沙一處工業(yè)用地，面積為75.5萬(wàn)平方米。該生產(chǎn)基地計(jì)劃年產(chǎn)能20萬(wàn)輛，基礎(chǔ)配套工程的總工期為1100日歷天，意味著該生產(chǎn)線預(yù)計(jì)2022年建成投產(chǎn)。

報(bào)道稱，該生產(chǎn)線主要生產(chǎn)新能源汽車(chē)產(chǎn)品，目前該項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入基礎(chǔ)配套設(shè)施勘察設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)階段。廣汽豐田相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，廣汽豐田將深化混合動(dòng)力戰(zhàn)略，全力推廣普及混動(dòng)技術(shù)。這意味著該生產(chǎn)線除了生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型，還將生產(chǎn)混動(dòng)車(chē)型。

這是今年以來(lái)第二次傳出豐田擴(kuò)充產(chǎn)能的消息。1月20日，中新天津生態(tài)城管理委員會(huì)就曾發(fā)布《設(shè)計(jì)招標(biāo)公告》，公告顯示豐田與一汽計(jì)劃投資約85億元人民幣，在天津?yàn)I海新區(qū)生態(tài)城建造新能源汽車(chē)工廠，該項(xiàng)目年產(chǎn)20萬(wàn)輛新能源乘用車(chē)。

對(duì)于廣汽豐田來(lái)說(shuō)，籌建第五條生產(chǎn)線早有端倪。去年5月份，廣汽豐田股東廣汽集團(tuán)發(fā)布《關(guān)于廣汽豐田及廣豐發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目投資建設(shè)的公告》，表示廣汽豐田有關(guān)新能源車(chē)產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目一期、 二期投資經(jīng)雙方股東批準(zhǔn)，項(xiàng)目總投資 113.3億元。兩期項(xiàng)目合計(jì)新增產(chǎn)能40萬(wàn)輛/年，計(jì)劃2022年全部建成投產(chǎn)。

據(jù)官方信息披露，廣汽豐田的第四條生產(chǎn)線計(jì)劃于2020年9月竣工，2021年3月投產(chǎn)，該生產(chǎn)線先期投產(chǎn)的三款產(chǎn)品均為純電動(dòng)車(chē)，包括已經(jīng)公布的C-HR 電動(dòng)版，另有一款MPV電動(dòng)車(chē)和一款SUV電動(dòng)車(chē)。

目前廣汽豐田一、二、三期生產(chǎn)線，合計(jì)年產(chǎn)能為60萬(wàn)輛，加上目前正在規(guī)劃期的第四、五生產(chǎn)線，到2022年，廣汽豐田的年產(chǎn)能總計(jì)將達(dá)到100萬(wàn)輛。

面對(duì)新能源變革浪潮，一直以混動(dòng)技術(shù)為研發(fā)主線的豐田汽車(chē)也開(kāi)始加大電動(dòng)車(chē)型布局。豐田曾表示，計(jì)劃2020年從中國(guó)開(kāi)始正式導(dǎo)入純電動(dòng)車(chē)型，并計(jì)劃到2025年在中國(guó)導(dǎo)入10款以上純電動(dòng)車(chē)型，實(shí)現(xiàn)全球電動(dòng)化車(chē)型銷(xiāo)量550萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。