在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)中，能打的車型不多，別克GL8一家獨(dú)大，銷量常年僅次于國(guó)民神車五菱宏光。不過，隨著現(xiàn)代、大眾等合資品牌涌入國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)，這種局面或?qū)⒂瓉砀淖儭?/p>

日前，我們于外媒獲取到了一組現(xiàn)代的全新MPV車型的重度偽裝路試諜照。而且，在國(guó)內(nèi)的商標(biāo)注冊(cè)網(wǎng)站獲悉，北京現(xiàn)代也已經(jīng)注冊(cè)了多個(gè)“庫斯途”、“凱斯途”等多個(gè)相應(yīng)的中文音譯商標(biāo)名。

結(jié)合北京現(xiàn)代今年的產(chǎn)品規(guī)劃來看，其將推出一款國(guó)產(chǎn)MPV車型，而“CUSTO”及其音譯中文名稱或?qū)⒊蔀檫@款全新MPV，以及引入北京現(xiàn)代的國(guó)產(chǎn)MPV的名字。

從偽裝諜照可見，該車在外觀方面極具M(jìn)PV車型特點(diǎn)，采用了前后長(zhǎng)軸設(shè)計(jì)，使乘員艙空間更大。同時(shí)還采用了側(cè)滑門設(shè)計(jì)，以及全新樣式的輪轂。

車內(nèi)部分，平底四幅式方向盤造型很是新穎，現(xiàn)代常用的鍍鉻飾條也沒有缺席，整體較為時(shí)尚。車內(nèi)座椅方面，車輛第二排布置了兩個(gè)獨(dú)立座椅，預(yù)計(jì)新車可能采用2+2+3的7座座椅布局。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車將采用和途勝同款的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為176.5kW，最大扭矩為353N·m，傳動(dòng)部分匹配8擋手自一體變速箱。

可以預(yù)見的是，新車最為北京現(xiàn)代的首款MPV車型，有合資背景及現(xiàn)代品牌作為背書，在車型定價(jià)方面倘若還能延續(xù)韓系車高性價(jià)比的特點(diǎn)。

新車上市后，很可能會(huì)成為別克GL8的強(qiáng)力對(duì)手，而國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在選購(gòu)MPV車型時(shí)，也多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

該圖片不是文中車型