珠海鐵塔已完成了珠機(jī)城軌一期5G公網(wǎng)工程通信全面覆蓋
日前,由珠海鐵塔負(fù)責(zé)的珠機(jī)城際軌道(一期)交通干線5G公網(wǎng)工程復(fù)工,復(fù)工當(dāng)日完成橫琴站站點(diǎn)復(fù)工檢驗(yàn)及網(wǎng)絡(luò)測試驗(yàn)證工作。
珠海市區(qū)至珠海機(jī)場城際軌道交通(以下簡稱“珠機(jī)城軌”)是粵港澳大灣區(qū)軌道交通網(wǎng)的重要組成部分。珠機(jī)城軌一期工程拱北至橫琴段線路長16.86公里,正式通車進(jìn)入倒計(jì)時;橫琴站是全國第二大地下火車站。目前,珠海鐵塔已完成珠機(jī)城軌一期5G公網(wǎng)工程通信覆蓋。
嚴(yán)格落實(shí)“1﹢2”本地化防疫機(jī)制,全面做好疫情防控工作。在疫情防控關(guān)鍵期,珠海鐵塔堅(jiān)決落實(shí)好各項(xiàng)疫情防控措施。防疫機(jī)制的“1”為建立“一人一檔”跟蹤篩查機(jī)制,人員每日更新身體健康情況,復(fù)工檢驗(yàn)前要求所有人員進(jìn)行消毒、戴口罩及測量體溫;“2”為進(jìn)場前必須提供《個人健康證明》及進(jìn)行嚴(yán)格消毒工作,防疫工作與通信保障同步進(jìn)行。
成立疫情期間5G基建項(xiàng)目黨員突擊隊(duì),確保公網(wǎng)建設(shè)進(jìn)度。珠機(jī)城軌一期5G公網(wǎng)建設(shè)于2019年8月正式啟動,珠海鐵塔嚴(yán)格按優(yōu)質(zhì)工程進(jìn)行項(xiàng)目管理,進(jìn)行7×24小時無間斷施工,攜同鐵路部門同步聯(lián)調(diào)聯(lián)試。珠海鐵塔成立2支黨員突擊隊(duì),聚焦工期進(jìn)度、政府部門溝通洽談、進(jìn)場協(xié)調(diào)、物資管理等問題,高效高質(zhì)推進(jìn)5G公網(wǎng)建設(shè)進(jìn)度,確?!巴ㄐ?、通車”同步。在橫琴站網(wǎng)絡(luò)測試中,珠海鐵塔負(fù)責(zé)的示范段、示范機(jī)房、示范橫通道設(shè)備安裝及電力部分工程質(zhì)量和工藝,得到了運(yùn)營商的充分認(rèn)可。
共建共享,提升成本管控能力。依托良好的政商環(huán)境及政策,珠海鐵塔多次主動與管理單位溝通場租事宜,推動廣珠城軌公司同意免費(fèi)開放珠機(jī)城際公共建筑資源,共享租賃弱電/強(qiáng)電槽道、隧道漏纜附掛共計(jì)117公里,隧道洞室、站臺機(jī)房共計(jì)37處,大幅度節(jié)約了運(yùn)營費(fèi)用。項(xiàng)目合計(jì)投資比三家運(yùn)營商自建節(jié)省1180.85萬元,節(jié)約比例38.13%。電力及設(shè)備安裝區(qū)域三家運(yùn)營商共享使用;集成分布系統(tǒng)及隧道區(qū)域漏纜采用聯(lián)通、電信共享一套,移動獨(dú)享一套的形式,并預(yù)留第四家接入空間。?