什么是變壓器的預充磁?它有什么作用?對于船舶工程來說，大容量的變壓器接入電網時，浪涌電流可大到額定電流的二十五倍以上，為了減小大型變壓器接入電網時對電網的沖擊，一種最有效的方法是，給變壓器接入電網前預充磁。

基本方法是，用一個變比跟大型變壓器一致的容量小的多的變壓器，將其副邊與大型變壓器的副邊連接起來，原邊與電網連接，平常給小變壓器送電，相當于給大型變壓器預充磁，這樣一來，一旦大型的變壓器啟動，浪涌電流會大幅下降，不至于對電網造成大的沖擊，一旦大型變壓器接入電網，預充磁變壓器就停止工作。

一、變壓器為什么要預充磁

因為變壓器空載合閘涌流有可能達到額定電流的幾倍甚至十幾倍，有可能造成高壓開關跳閘，線路電壓波動等情況，采用預充磁技術可以避免以上情況的發(fā)生。

二、大型變壓器都有一個小容量的充磁變壓器，其作用是什么?

抑制勵磁涌流。變壓器通電時，瞬間會產生很大的勵磁涌流，特別是空載的時候最高可達幾十倍，即使預充磁也有幾倍到十幾倍，這樣可能造成繼電保護動作，甚至會影響到其他設備供電，如果是孤網可能造成發(fā)電機跳閘。所以可以并聯(lián)一個小變壓器，1%的容量都可以了，先對小變壓器充磁，即使倍數(shù)大，但電流基數(shù)小，不會有什么影響，然后投入大變壓器。電路還挺麻煩的。

還有其他方式，如有涌流抑制器，通過捕捉剩磁相位，找到最佳合閘角度，可抑制到3倍電流以下，缺點第一次沒法捕捉，時間長了沒剩磁也沒法捕捉;還有零起升壓，發(fā)電機起勵前投變壓器，慢慢升電壓，適合1對1，多臺發(fā)電機并聯(lián)在母排就不適合了;還有軟啟動，一側并聯(lián)軟啟動，軟啟動完成后投主開關，缺點是如果雙側都可送電，則要兩個軟啟動。

確實一般的大容量變壓器需要有一個小容量的充磁變壓器，目的就是限制大變壓器在啟動時的沖擊電流。一般只是在一次側做預充磁。你說的那個小容量的充磁變壓器應該是配合主變壓器進行有載調壓用的，一般是很大容量的變壓器上才會采用，這種分體結構主要是為了減小單臺變壓器的重量和尺寸，通常好像是叫做勵磁調壓變壓器。以上就是變壓器的預充磁，希望能給大家?guī)椭?