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[導(dǎo)讀] (文章來源:侃聊車吧) 隨著保有量的增加,新能源汽車安全問題卻顯得日益突出,其中起火事件尤為受到消費(fèi)者的所關(guān)注,對(duì)于新能源汽車而言怎樣預(yù)防才能避免新能源汽車出現(xiàn)起火?

(文章來源:侃聊車吧)

隨著保有量的增加,新能源汽車安全問題卻顯得日益突出,其中起火事件尤為受到消費(fèi)者的所關(guān)注,對(duì)于新能源汽車而言怎樣預(yù)防才能避免新能源汽車出現(xiàn)起火?

預(yù)防新能源汽車起火可以從用車和保養(yǎng)車的角度上面做起,首先在用車上面避免暴力駕駛,暴力駕駛不利于電池的保養(yǎng),一般來說,暴力駕駛加劇電池的負(fù)荷,使得電池超負(fù)荷的工作,容易引起老化的情況出現(xiàn),同時(shí)來說,也會(huì)使得電池超負(fù)荷工作導(dǎo)致出現(xiàn)散熱不均勻的情況,一旦熱失控很容易引起出現(xiàn)起火的情況。

其次在用車上面不隨意改裝或者加裝電器,一旦隨意改裝或加裝電器很容易,導(dǎo)致線路出現(xiàn)短路,從而會(huì)引起加大起火的可能性。在充電上面一定要選擇智能充電樁和慢充,避免使用快充,快充充電基本上都是以大電流來對(duì)車子進(jìn)行充電的,而這會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部出現(xiàn)過流、過充和過熱等情況的發(fā)生,如果此時(shí)BMS電池管理系統(tǒng)管控不力的話,就可能導(dǎo)致起火的發(fā)生。

從保養(yǎng)車的角度上面來看,定期進(jìn)行車輛的保養(yǎng),檢查電池的使用狀況,以及電控單元等,定期對(duì)于車輛進(jìn)行保養(yǎng),這樣可以提前排查安全隱患,降低起火的發(fā)生率。綜合來看,新能源汽車預(yù)防起火主要還是需要從平時(shí)的用車和養(yǎng)車的角度上面做起,只有這樣才能避免產(chǎn)生不必要的麻煩,多管齊下才能夠更好的避免起火的發(fā)生。
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