物聯(lián)網時代的到來是否會推遲
眾所周知,兩年舉辦一次的北京國際車展因受到疫情的影響,在之前已經傳出延期舉辦的消息,但是在今天,北京國際汽車展主辦方官方微信發(fā)布聲明稱,2020(第十六屆)北京國際汽車展覽會(AUTO CHINA 2020)將延期舉辦,延期調整后的具體時間將另行通知。
因今年疫情的影響,今年各個車企面臨的壓力是很大,預計會比2019年銷量減少15-20%。而與此同時,面對疫情,各個車企也紛紛開始了行動,一些車企開始生產口罩,一些車企開始生產能夠過濾病毒的健康汽車,絕大多數(shù)企業(yè)都推遲了自己的新車上市時間或者改為線上上市的方式。而北京車展延期舉辦,自然也是在情理之中,一方面是保證參展商和觀眾的人身安全,另一方面是在疫情沒有結束之前減少線下活動來控制疫情的傳播。
而在物聯(lián)網時代,汽車物聯(lián)網成為如今汽車領域的發(fā)展重點,作為智能和無人駕駛汽車行業(yè)的主要驅動力(與許多其他行業(yè)一樣),物聯(lián)網的發(fā)展呈指數(shù)增長。根據Gartner數(shù)據,到2020年底,道路上將有超過2.5億輛連網汽車,物聯(lián)網解決方案供應商將從這個新市場中受益,到2020年將產生超過3000億美元的收入。ITC稱,到2020年,全球汽車行業(yè)物聯(lián)網解決方案市場將增長至7.1萬億美元。
然而,物聯(lián)網能為車輛帶來哪些改變?
對于汽車企業(yè)而言,由于其長期處于“壟斷”地位,企業(yè)通常不會隨意改變自己的方向,但在物聯(lián)網時代,汽車企業(yè)比任何一家都要大力推動物聯(lián)網的高速發(fā)展,由此可見,物聯(lián)網汽車不僅僅是汽車企業(yè)的希望,同時也是物聯(lián)網時代,汽車企業(yè)必須面臨的轉折點。在物聯(lián)網時代,物聯(lián)網將會如何改變汽車產業(yè)?
安全性:這是決定物聯(lián)網效率的最重要因素之一。應用程序與傳感器、物聯(lián)網卡通信的能力將提高駕駛員、乘客以及在路上行走的人的安全性。安裝在車輛中的智能傳感器將警告駕駛員有關可疑物體或道路上的情況,這將有助于防止事故。他們還可以提供從有關交通的實時更新到醫(yī)療緊急情況的信息,目前美國的交通部門已經對所有車輛強制使用物聯(lián)網。
車輛健康:考慮到技術發(fā)展的速度,如果我們在不久的將來發(fā)現(xiàn)無人駕駛車輛,我們就不會感到驚訝。在這種情況下,跟蹤車輛成為首要責任。車輛是物聯(lián)網技術系統(tǒng)的組成部分,如果車輛出現(xiàn)任何問題或缺陷,傳感器收集到異常數(shù)據并且將這些數(shù)據經過傳感器上傳,通知并告知車主車輛的狀況。在這種情況下,在傳感器的幫助下,車主還可以檢查車輛的燃油油位、制動狀況和整體健康狀況。這將有助于確保駕駛員,乘客和其他車輛在路上的安全。
智能公共交通:在城市地區(qū),大多數(shù)人依靠公共交通工具每天上下班,智慧交通能夠讓我們的生活順利而輕松。如果在公共交通系統(tǒng)中使用GPS傳感器,我們可以輕松跟蹤火車、公共汽車或出租車的實時位置。這肯定會減少乘客的旅行時間,乘客可以輕松地管理他的旅行。
運輸管理:企業(yè)使用運輸和物流系統(tǒng)為其客戶提供產品和服務。有時管理如此龐大的流程變得復雜且難以處理,在車隊管理中使用基于物聯(lián)網的技術肯定會幫助企業(yè)跟蹤運載貨物的車輛并快速解決問題。物聯(lián)網傳感器還可以幫助司機實時更新天氣狀況和交通狀況