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[導讀]4月15日消息,據國外媒體報道,特斯拉在去年11月推出了電動皮卡Cybertruck,發(fā)布會之后隨即開始接受消費者的預訂,其中兩款預計明年年底開始量產,單電機后輪驅動版預計在2022年量產。特斯拉是在

4月15日消息,據國外媒體報道,特斯拉在去年11月推出了電動皮卡Cybertruck,發(fā)布會之后隨即開始接受消費者的預訂,其中兩款預計明年年底開始量產,單電機后輪驅動版預計在2022年量產。

特斯拉是在去年11月22日推出電動皮卡Cybertruck的,目前距推出已有近5個月的時間,接受消費者的預訂也已有近5個月。

對特斯拉Cybertruck的預訂量,ARK投資公司的研究主管布雷特·溫頓(Brett Winton)曾預計,隨著時間的推移,預訂量將趨于穩(wěn)定,預計最終穩(wěn)定在27萬輛左右。

但出人預料的是,在Cybertruck接受預訂的第一天,特斯拉就接到了14.6萬輛的訂單,次日增至18.7萬輛,第一個周的訂單就超過了25萬輛。

在馬斯克宣布訂單超過25萬輛之后,特斯拉就再也沒有公布具體的預訂量數據,但根據非官方的數據,相關機構在2月份就預計預訂量已經超過了50萬輛。

從外媒最新的報道來看,特斯拉電動皮卡Cybertruck的預訂量仍在增加,即使在疫情期間,也有不少消費者預訂。

外媒在報道中表示,受疫情影響,目前美國市場Cybertruck的預訂量增長緩慢,但部分消息人士透露,特斯拉這一款電動皮卡的預訂量依舊在穩(wěn)定增加,部分市場每周仍增加數百輛。而在情況好轉之后,特斯拉電動皮卡Cybertruck的預訂量可能較目前還會有提升。

雖然特斯拉的電動皮卡尚未量產,但它也吸引了很多潛在消費者的興趣,也幫助提升了特斯拉電動汽車的銷量。

外媒在此前的報道中就提到,很多潛在的特斯拉消費者,是因為電動皮卡Cybertruck而進店的,其中的部分是預定了電動皮卡,還有一部分在進店參觀體驗之后,則是決定購買其他的電動汽車。

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