當前，我國大部分的車主都辦理了ETC。然而卻有的ETC車主感到十分的苦惱，因為他們有時會經常遇到多次扣費、延遲扣費、出口不顯示通行費等問題。這些問題也讓很多上高速的車主們感到非常的頭疼。

因為疫情的原因，我國這段時間實施了高速免費通行，不過在這期間，各省也都沒有閑著，他們努力的優(yōu)化高速收費系統(tǒng)。近日，廣東省率先優(yōu)化了收費車道和ETC等系統(tǒng)，從4月14起開始測試工作，在ETC出口的收費站顯示了全程通行費，如果測試能夠成功的話，那么就會實現(xiàn)一次通行一次扣費的情況。

緊跟著，很多省市也跟緊了廣東的腳步，紛紛啟動了ETC的測試工作，將分段計費模式換成了一次性匯總的收費模式。雖然這些省份目前都在測試當中，但大家相信的是，等到高速真正收費以后，車主或許在出口處就可以準確地看到自己此次通行的全程費用了，預計在24小時內就可以收到所有的扣費通知。

由于這段時間在測試，所以車輛在上高速的時候也會遇到一些異常情況，從測試之日起，在所測試的高速公路ETC出口處，將會由現(xiàn)在的抬桿自由通行狀態(tài)，恢復到原來的落桿狀態(tài)，在通過ETC時，會正常抬桿行駛。有些車主在下高速時，看到自己的出口處顯示了全額費用，誤以為是高速收費了。

雖然顯示了全程費用，但只是在測試當中，并不會產生實質性的費用，也不會影響到免費通行，為了不讓車主們誤會，測試出道的金額顯示屏上會貼著免費通行的紙。此前ETC收費采取的是分段式的計算，要先通行后收費，所以車主們的賬單出現(xiàn)了延遲現(xiàn)象，也給不少車主帶來了困擾，確實是挺不方便的。

不過現(xiàn)在好了，現(xiàn)在這個收費系統(tǒng)現(xiàn)在正在測試當中，等到成功之后，大家在上高速的時，就不用再面臨收費上的煩惱了，也自然不會出現(xiàn)多扣費的問題，如果有任何疑問，處理起來也會方便很多，這樣才可以真正實現(xiàn)高速的便利，得知這個消息，車主們估計都高興壞了。