12月27日01時(shí)27分，9H1161試飛航班平穩(wěn)落地西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著長(zhǎng)安航空?qǐng)A滿完成西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)CCO/CDO程序的試飛。

CCO/CDO（連續(xù)爬升與連續(xù)下降運(yùn)行）是民航局近年來(lái)大力推廣的新航行技術(shù)。連續(xù)爬升運(yùn)行是指通過(guò)設(shè)置最佳發(fā)動(dòng)機(jī)推力，連續(xù)爬升至巡航飛行高度層；連續(xù)下降運(yùn)行是利用最小發(fā)動(dòng)機(jī)推力，以低阻力構(gòu)型進(jìn)行連續(xù)下降。該航行技術(shù)可以最大限度地減少平飛航段、燃油消耗、噪音污染、廢氣排放以及管制員/飛行員通話，同時(shí)提升飛行穩(wěn)定性、提高運(yùn)行效率。

受西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)委托，長(zhǎng)安航空承接了此次CCO/CDO飛行程序驗(yàn)證試飛工作。公司高度重視此次試飛任務(wù)，成立專項(xiàng)保障領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了詳盡的試飛保障預(yù)案和工作單，并召開(kāi)試飛準(zhǔn)備會(huì)。運(yùn)行控制部統(tǒng)籌組織各保障單位，協(xié)調(diào)內(nèi)部外資源。結(jié)合11月21日模擬機(jī)驗(yàn)證總結(jié)，研究梳理和細(xì)化試飛準(zhǔn)備工作單，從機(jī)載數(shù)據(jù)庫(kù)制作、飛機(jī)選調(diào)，到批復(fù)申請(qǐng)、地面保障組織，再到驗(yàn)證中節(jié)能減排數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集分析，以及陸空通話減少驗(yàn)證、飛行穩(wěn)定性評(píng)估等，統(tǒng)籌從安全、效能、品質(zhì)等方面做了充分的準(zhǔn)備和實(shí)地驗(yàn)證。

此次飛行程序的驗(yàn)證成功，標(biāo)志著西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)即將成為西北地區(qū)首個(gè)運(yùn)行CCO/CDO飛行程序的樞紐機(jī)場(chǎng)，同時(shí)也是長(zhǎng)安航空在新航行技術(shù)以及節(jié)能減排工作品質(zhì)上的又一重大突破。