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[導(dǎo)讀] 據(jù)路透社報(bào)道,一名美國(guó)國(guó)會(huì)助理于周二透露,美國(guó)眾議院交通基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)正在審查的一批波音公司文件,似乎含有波音員工對(duì)737MAX飛機(jī)“非常令人不安”的評(píng)價(jià)。 這批文件是波音公司周一提

據(jù)路透社報(bào)道,一名美國(guó)國(guó)會(huì)助理于周二透露,美國(guó)眾議院交通基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)正在審查的一批波音公司文件,似乎含有波音員工對(duì)737MAX飛機(jī)“非常令人不安”的評(píng)價(jià)。

這批文件是波音公司周一提交給美國(guó)眾議院交通基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)與聯(lián)邦航空管理局(FAA)的,與波音宣布CEO Dennis Muilenburg辭職正好是同一天。

自3月以來(lái),波音最暢銷的737MAX一直處于停飛狀態(tài)。發(fā)生在印尼和埃塞俄比亞的兩起墜機(jī)事件共導(dǎo)致346人遇難。

這名要求匿名的國(guó)會(huì)助理透露:“與波音此前披露的其它記錄文件類似,最新一批記錄文件似乎指向了一個(gè)非常令人不安的畫面,既有波音員工對(duì)于公司安全承諾的疑慮,也有他們對(duì)部分員工關(guān)于確保波音生產(chǎn)計(jì)劃不受干擾的努力的擔(dān)憂。”

波音在一份聲明中稱:“作為波音向監(jiān)管機(jī)構(gòu)以及監(jiān)督委員會(huì)保持透明之承諾的一部分,它主動(dòng)向FAA和國(guó)會(huì)提交了這批文件。”文件語(yǔ)氣和內(nèi)容“并未反映出波音公司現(xiàn)狀以及應(yīng)有狀態(tài)?!?/p>

波音表示:“過(guò)去九個(gè)月來(lái),我們已經(jīng)作出了巨大改變,以提升我們的安全流程、組織和文化?!?/p>

波音周一宣布,董事長(zhǎng)David Calhoun將自2020年1月13日起接過(guò)Muilenburg的CEO兼總裁職位。

一名知情人士透露,最新一批提交給FAA的文件含有波音前高級(jí)飛行員Mark Forkner的即時(shí)消息。

10月,波音向FAA提交了Forkner與另外一名飛行員的2016條對(duì)話消息,這些信息稱,F(xiàn)orkne在測(cè)試過(guò)程中可能無(wú)意間誤導(dǎo)了美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)并對(duì)一項(xiàng)關(guān)鍵安全系統(tǒng)的性能提出了質(zhì)疑。

此前,波音已向美國(guó)司法部提交了相關(guān)文件。目前,美國(guó)司法部正在調(diào)查與737MAX相關(guān)的事項(xiàng)。

波音正在努力修復(fù)它與美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)以及其它國(guó)際監(jiān)管機(jī)構(gòu)的關(guān)系,要想737MAX恢復(fù)運(yùn)營(yíng),波音需要贏得它們的批準(zhǔn)。

周二,波音股價(jià)下跌1.3%,收于333美元。

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