據(jù)外媒報道，一年多前，特斯拉公司指控他的一名工程師在跳槽中國初創(chuàng)企業(yè)小鵬汽車之前竊取了Autopilot的商業(yè)機密。現(xiàn)在，此案開始升級，特斯拉要求小鵬汽車披露其自動駕駛源代碼。

一年多前，小鵬汽車的億萬富翁董事長被特斯拉貼上了“有問題”的標(biāo)簽，埃隆-馬斯克(Elon Musk)的公司不斷提出各種質(zhì)疑。

隨著特斯拉試圖在其訴訟案中收集證據(jù)，將這名工程師描繪成叛徒，它要求法官迫使這家類似特斯拉的中國電動汽車制造商披露其自動駕駛源代碼，交出這名工程師的電腦硬盤的圖像，甚至讓一名員工接受采訪。

特斯拉還要求一名蘋果前員工提供信息。這名蘋果前員工在2018年被控在為小鵬汽車工作時試圖竊取老東家的商業(yè)機密。特斯拉聲稱，這兩名工程師幾乎在同一時間在小鵬汽車找到工作，并據(jù)稱使用了同樣的“難以追蹤”的方法—;—;蘋果隔空投送(Airdrop)—;—;從他們的美國雇主那里竊取敏感文件。

小鵬汽車不是此訴訟案中的被告，兩名工程師都否認(rèn)有不當(dāng)行為。小鵬汽車和這位前蘋果工程師拒絕了特斯拉要求提供更多信息的要求。特斯拉在提交給法庭的文件中稱他們存在不當(dāng)入侵行為。

小鵬汽車的美國研究機構(gòu)XMotors的一位發(fā)言人在一份聲明中表示：“特斯拉的最新要求越界了，試圖按照特斯拉的條件搜查我們的知識產(chǎn)權(quán)，并一路上用虛假陳述和含沙射影來抹黑我們?！痹撀暶鞣Q，特斯拉試圖將這兩名工程師捆綁在一起，是在“兜售胡亂猜測和刻板印象”。

有關(guān)特斯拉傳票的聽證會定于5月份在舊金山聯(lián)邦法院舉行。

由阿里巴巴集團支持的小鵬汽車是與特斯拉在自動駕駛開發(fā)方面展開競爭的中國初創(chuàng)企業(yè)之一。特斯拉去年在上海附近開設(shè)了一家耗資數(shù)十億美元的超級工廠，這是特斯拉在美國以外的第一家工廠。它還計劃在中國開設(shè)一個設(shè)計和工程中心。

“人才流動”

特斯拉表示，它至少有五名前員工已經(jīng)去了小鵬汽車—;—;該公司的全名是廣州小鵬汽車科技有限公司。其中一名員工于2017年被這家初創(chuàng)公司聘為自動駕駛副總裁，并在2018年至2019年期間監(jiān)管自動駕駛研發(fā)團隊。2019年3月，當(dāng)小鵬汽車的董事長何小鵬對特斯拉的訴訟做出回應(yīng)時，他表示，小鵬汽車和特斯拉都是創(chuàng)新者，公司之間的“人才流動”是正常的。

特斯拉辯稱，其工程師的叛逃與蘋果工程師的叛逃有足夠的相似之處，以至于它有權(quán)獲得解釋，要求小鵬汽車說明這兩個工程師是否曾會見了這家中國公司同樣的招聘官、同樣的高管，并獲得了類似的薪酬。

特斯拉在備案文件中稱，“這兩起案件的相似性越大，就越不可能將這些相似之處視為純粹的巧合而置之不理，這更有可能它們是計劃和協(xié)調(diào)的結(jié)果?！?/p>

可疑的敘述

但特斯拉的敘述中至少有一部分在描述證據(jù)時存在可疑之處。

特斯拉表示，2018年7月，當(dāng)蘋果前工程師張曉浪(Zhang Xiaolang)在即將登上飛往中國的單程航班時，他在加利福尼亞州圣何塞機場被捕。這個消息傳出時，特斯拉前員工曹光植關(guān)注了此事。在4月17日的一份法庭文件中，特斯拉援引曹光植發(fā)給一位朋友有關(guān)逮捕的短信稱，小鵬汽車和張曉浪肯定“在拿到文件之前就價格達成了一致”。

然而，根據(jù)作為法庭證物備案的曹光植的短信記錄，是曹光植的這位朋友發(fā)起了關(guān)于逮捕消息的對話，并發(fā)送了上述短信。

根據(jù)短信記錄，曹在一條短信中寫道，蘋果工程師的被捕“給所有中國人留下了不好的印象”，在另一條短信中，“很高興我沒有去小鵬汽車，這真的太危險了”。

特斯拉沒有立即回復(fù)尋求置評的電子郵件。

否認(rèn)行為不當(dāng)

法庭文件顯示，曹光植承認(rèn)他在自己的iCloud賬戶和個人設(shè)備上下載了特斯拉的一些源代碼，但表示他在離開公司之前刪除了這些文件，并堅稱自己沒有犯下不當(dāng)行為。記者無法立即聯(lián)系到曹的律師置評。

張曉浪已經(jīng)對針對他的指控提出了無罪抗辯。如果他被判有罪，他可能會被送進監(jiān)獄。他辯稱，迫使他交出特斯拉尋求的文件將侵犯他反對自證其罪的憲法權(quán)利。張的律師拒絕置評。

小鵬汽車在一份文件中表示，它已經(jīng)自愿協(xié)助特斯拉，并回應(yīng)了之前向XMotors送達的傳票，包括交出曹的筆記本電腦的圖像和12000多份文件。該公司表示，這家美國汽車制造商索要信息的最新要求并沒有改變這樣一個事實，即沒有證據(jù)表明特斯拉的任何商業(yè)機密被傳遞給了小鵬汽車。

XMotors發(fā)言人表示：“特斯拉越權(quán)和扭曲事實的做法表明，這只是一次旨在欺凌和擾亂年輕競爭對手的非法摸底調(diào)查。”