（文章來源：侃聊車吧）

變速箱對于一輛車的重要性是不言而喻的的，車輛的性能，包括一輛車的扭矩速度等都由變速箱決定，而電動汽車在結構上面如傳統(tǒng)的燃油車不同，電動汽車由三電等構成動力系統(tǒng)，雖然是電機來驅(qū)動車輛，但從廣義上去看電動汽車還是有變速箱的，但從其工作性能上面去看，電動汽車是不需要變速箱的，這是由電機的特征所決定的。

電動汽車核心是直流電動機，電能轉換效率高。電動機可以在零RPM和寬速度范圍內(nèi)產(chǎn)生全扭矩，根據(jù)電動汽車電機的轉速而言一般在10000-15000rpm左右。在踩下加速踏板的時候，可以將電流加大，直接到15000rpm的轉速，完全可以通過拉高轉速的方式提升自身對于速度的要求。

再者而言，電動汽車的電機轉矩越大，轉速就越快，而不需要變速箱也是為了在很大的程度上面提高能量的轉換效率，從而便可以省略掉變速箱這個多級傳動的機械，可減少不必要的中間能量消耗。通俗說，就是電機有一個特性，在電壓電流一定的情況下，轉速越慢時扭力越高。轉速越高時扭力越低，這時候一般是電機效率最高。所以當輸入功率一定時，電機總是會自動的調(diào)整到到最高效方式來輸出動力。

總而言之，電動汽車通過電動機的帶動來滿足各種工況的需求，同時有了電動機的存在，沒有變速箱也是可以正常行駛的，其次是因為電機的功能比燃油機的功能簡單又強大的多。
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