自2020年5月6日0時(shí)開始，我國(guó)史上“最長(zhǎng)”的高速免費(fèi)時(shí)間結(jié)束，將恢復(fù)收費(fèi)。然而，最讓ETC車主關(guān)注的是，ETC“亂像”到底解決了沒(méi)有?對(duì)此，小編將帶領(lǐng)大家一起來(lái)了解一下。

雖然國(guó)內(nèi)ETC在很久之前就已經(jīng)投入使用，但真正大規(guī)模普及的時(shí)間并不長(zhǎng)，大部分設(shè)備的架設(shè)時(shí)間很短，因此缺乏調(diào)試，雖然此前早有預(yù)計(jì)，但相關(guān)部分顯然是小看了ETC的調(diào)試難度，在大規(guī)模普及ETC之后出現(xiàn)了很多的問(wèn)題，導(dǎo)致很多車主叫苦不堪，如今經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的“休養(yǎng)生息”，那些備受詬病的問(wèn)題解決了嗎?

首先就是分段扣費(fèi)的問(wèn)題，之前很多ETC車主跑高速都會(huì)遇到一個(gè)很頭疼的問(wèn)題，那就是一跑高速手機(jī)短信就會(huì)響個(gè)不停，一趟高速跑下來(lái)可能會(huì)受到十幾條甚至幾十條扣費(fèi)短信，原因就是ETC的分段扣費(fèi)機(jī)制，這樣的扣費(fèi)機(jī)制不但繁瑣而且讓車主根本不清楚自己到底被扣了多少錢，透明度堪憂，在4月28日的時(shí)候，交通部針對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了回應(yīng)，表示已經(jīng)啟動(dòng)了系統(tǒng)優(yōu)化工程，多次扣費(fèi)問(wèn)題已基本解決。

其次ETC車道不顯示全程金額，這個(gè)也是很多車主吐槽的地方，不顯示全程金額之后，如果沒(méi)有開通相關(guān)程序，那么就很難得知自己到底被扣了多少錢，收費(fèi)是否合理，這次高速恢復(fù)收費(fèi)之后，這個(gè)問(wèn)題同樣會(huì)得到解決，屆時(shí)，所有高速公路出口車道都可以顯示本次行程的全部通行費(fèi)用，基本實(shí)現(xiàn)“一次行程、一個(gè)賬單、一次扣費(fèi)、一次告知”。

除了上面兩個(gè)問(wèn)題之外，其他問(wèn)題比如說(shuō)重復(fù)扣費(fèi)、錯(cuò)誤扣費(fèi)以及計(jì)費(fèi)時(shí)間錯(cuò)誤等問(wèn)題都得到了有效的優(yōu)化，未來(lái)雖然還是有可能出現(xiàn)類似問(wèn)題，但絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)的那么頻繁，即使出現(xiàn)問(wèn)題也能在第一時(shí)間得到解決，車主們可以放心駕駛。