4月21日消息，有媒體通過(guò)天眼查獲悉，因買(mǎi)賣(mài)合同糾紛，眾泰汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)金浙勇被限制高消費(fèi)。并且，目前眾泰汽車(chē)除行政部門(mén)、研究院和新能源物流部門(mén)復(fù)工外，燃油車(chē)制造工廠仍未復(fù)工。

據(jù)眾泰汽車(chē)此前發(fā)布的公告顯示，其銷(xiāo)量、營(yíng)收均出現(xiàn)大幅下降，公司預(yù)計(jì)2019年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約60-90億，同比下降850%-1225%。

更讓眾人意外的是，在今年2月份，眾泰汽車(chē)的銷(xiāo)量竟然為零。而在1月份，眾泰汽車(chē)的銷(xiāo)量為3000輛。

眾泰汽車(chē)在國(guó)內(nèi)作為一家頗具話(huà)題性的車(chē)企，有消費(fèi)者覺(jué)得眾泰汽車(chē)的外觀漂亮年輕，內(nèi)飾時(shí)尚大氣。也有不少消費(fèi)者吐槽眾泰汽車(chē)喜歡借鑒其它汽車(chē)品牌的設(shè)計(jì)。但不管最終結(jié)論如何，眾泰汽車(chē)的在售車(chē)型，外觀設(shè)計(jì)都是非常成功，深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。

當(dāng)下，眾泰汽車(chē)品牌旗下，有Z700、T600、T700、SR7和SR9等代表車(chē)型，這些車(chē)都有一個(gè)特點(diǎn)，就是在亮相上市之初，都憑借著超高的顏值，出現(xiàn)過(guò)暢銷(xiāo)局面。但在上市一段時(shí)間后，其銷(xiāo)量又出現(xiàn)了不小的下滑局面。

此外，從眾泰汽車(chē)近半年的銷(xiāo)量來(lái)看，當(dāng)下只有眾泰T700、T600、T300等SUV車(chē)型的銷(xiāo)量表現(xiàn)尚可，而此前大火的SR9、SR7等車(chē)型，銷(xiāo)量依舊低迷。

眾泰SR9