近日，在第十八屆中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)上，蔚來CEO李斌發(fā)表對(duì)電動(dòng)車的看法，稱當(dāng)前車主們超100公里的出行只占4%，因此，電動(dòng)車足夠滿足日常使用。此外，針對(duì)駕車的成本問題，李斌表示，平均下來，燃油車行駛一公里需要耗費(fèi)1塊錢的油費(fèi)，而電動(dòng)車，如果沖一晚上電，可以做到一公里1毛線，比燃油車省錢很多。

雖然李斌在演講中頻頻安利電動(dòng)車，并表示蔚來現(xiàn)在活的很好，但是從蔚來2019年Q2財(cái)報(bào)來看，其凈虧損高達(dá)32.858億元人民幣，環(huán)比增長(zhǎng)25.2%，同比增長(zhǎng)83.1%。從蔚來開始造車至今，其已經(jīng)累計(jì)虧掉了近400億人民幣。

而企查查數(shù)據(jù)顯示，蔚來在2019年5月28日獲得一筆來自亦莊國(guó)投100億人民幣的投資后，至今再?zèng)]有新的融資，這對(duì)于需要現(xiàn)金流的新勢(shì)力車企來說無疑是致命的。