“現(xiàn)階段難以評估本公司區(qū)塊鏈技術在行業(yè)中是否具備核心競爭力,且公司區(qū)塊鏈技術尚未大面積對外進行應用?!?/p>
半個月內,多次收到深交所的問詢函,海聯(lián)金匯(002537,SZ)到底怎么了?
10月16日,因第三方支付業(yè)務毛利率下滑及對其子公司聯(lián)動優(yōu)勢的商譽余額大額減值的風險等問題,深交所向海聯(lián)金匯發(fā)出問詢函。10月24日,海聯(lián)金匯公告延期披露問詢函回復,至今尚未有公開回復。
10月29日,海聯(lián)金匯收到深交所問詢函,要求說明公司36項區(qū)塊鏈發(fā)明專利的研發(fā)情況、公司區(qū)塊鏈技術在行業(yè)中是否具備核心競爭力、供應鏈金融服務的具體情況等問題。11月1日,海聯(lián)金匯發(fā)布公告稱:現(xiàn)階段難以評估本公司區(qū)塊鏈技術在行業(yè)中是否具備核心競爭力,且公司區(qū)塊鏈技術尚未大面積對外進行應用。
自今年5月份開始,海聯(lián)金匯就陸續(xù)收到深交所的問詢函和監(jiān)管函,包括業(yè)績問題、高管責任問題、股東減持問題等。
一方面是業(yè)績下滑嚴重,一方面是區(qū)塊鏈技術尚難形成核心競爭力,如今執(zhí)行總裁又因未完成向公司承諾業(yè)績而辭職,海聯(lián)金匯前路如何,頗令人擔心。
區(qū)塊鏈實力到底幾何
區(qū)塊鏈被上升至國家級戰(zhàn)略之后,難免有一些上市公司借勢蹭熱點,這也是深交所頻繁對相關企業(yè)發(fā)出問詢函的直接原因。那么,海聯(lián)金匯的區(qū)塊鏈技術到底怎么樣?
早在2016年,海聯(lián)金匯就頻繁在公告中提及區(qū)塊鏈,并逐步通過對外合作模式拓展布局區(qū)塊鏈業(yè)務。按照海聯(lián)金匯自己的說法,該公司自2016年開始提交第一項專利申請,共計申請了36項區(qū)塊鏈技術。
但是請注意,即便是進入實審階段,還需要經過授權才能算申請成功,很有可能存在被駁回的情況。也就是說,從2016年到現(xiàn)在,海聯(lián)金匯還沒有一項專利獲得官方正式認可。
也許,這是為何海聯(lián)金匯在回復深交所的公告中低調處理了區(qū)塊鏈業(yè)務的優(yōu)勢?!艾F(xiàn)階段難以評估本公司區(qū)塊鏈技術在行業(yè)中是否具備核心競爭力,且公司區(qū)塊鏈技術尚未大面積對外進行應用。”
此外,深交所的問詢函還關注到,海聯(lián)金匯多次對外宣傳該公司參與起草了行業(yè)權威研究機構牽頭的《可信區(qū)塊鏈:區(qū)塊鏈供應鏈金融行業(yè)系統(tǒng)應用規(guī)范》、《區(qū)塊鏈與供應鏈金融白皮書》等標準和白皮書。那么,海聯(lián)金匯到底參與到什么程度呢?
按照海聯(lián)金匯自己的回復,每一項都有多家單位共同參與,而幾乎每一項都是由其子公司聯(lián)動優(yōu)勢“參與其中”或“位列其中”。但是亦有業(yè)內人士指出,這很有可能是一種商業(yè)贊助行為。
再縱觀海聯(lián)金匯與騰訊、京東、華為等知名企業(yè)在區(qū)塊鏈領域的合作,也頗有一種形式大于實質的感覺。比如:2018年,聯(lián)動優(yōu)勢與車車科技、華為云聯(lián)合開發(fā)基于區(qū)塊鏈技術的公益社群互助創(chuàng)新產品“阿?;ブ保?019年,聯(lián)動優(yōu)勢宣傳與騰訊云、京東數(shù)科達成在供應鏈金融等方面達成戰(zhàn)略合作等。但在發(fā)布之后,這些合作便再無實質進展可查。
金融科技轉型不順
除了區(qū)塊鏈業(yè)務的問詢之外,海聯(lián)金匯的業(yè)績“變臉”也引起了深交所的關注。
10月31日,海聯(lián)金匯發(fā)布第三季度報告,扣非后歸母凈利潤同比大降299.51%。同時,公司預告,海聯(lián)金匯2019年凈利潤預計將虧損5000萬~1.8億元。
這是海聯(lián)金匯自2011年上市以來的首次虧損。公告對此解釋為,公司尋求在金融科技板塊的升級轉型,導致報告期內研發(fā)費用增加較大,并且公司還聘請了許多具有金融背景的專業(yè)人士,造成報告期內人工成本及費用同期相比增幅較大。同時,由于市場競爭加劇且行業(yè)發(fā)展不及預期,造成金融科技板塊的相關業(yè)務回報周期不達預期。
此時,海聯(lián)金匯從光大銀行重金聘請的執(zhí)行總裁——戴兵,已因未達成業(yè)績目標而辭職。
海聯(lián)金匯的金融科技業(yè)務幾乎全部出自于聯(lián)動優(yōu)勢。這家背靠銀聯(lián)移動的第三方支付公司被海聯(lián)金匯收購之后,為海聯(lián)金匯向金融科技轉型打下了基礎。
不過,海聯(lián)金匯所開展的創(chuàng)新業(yè)務并未帶來顯著收益,而聯(lián)動優(yōu)勢也表現(xiàn)下降。2018年,聯(lián)動優(yōu)勢全年凈利潤為2.6億,少于2017年的2.7億。2019年上半年,聯(lián)動優(yōu)勢凈利潤0.45億元,較去年同期減少62%。
同時,據(jù)本刊記者了解,由海聯(lián)金匯新設立的金融科技子公司,已有多人離職,許多從聯(lián)動優(yōu)勢借調過去的員工又重返聯(lián)動優(yōu)勢。