11月1日，新舟700飛機(jī)10101中機(jī)身在西飛民機(jī)完成下架。中機(jī)身的成功下架，讓整機(jī)總裝下架的腳步更加臨近。

2019年以來，隨著型號(hào)研制的不斷推進(jìn)，新舟700飛機(jī)由“聽得見”逐步進(jìn)入到“看得見”。10001、10101架機(jī)的大部件交付、對(duì)接頻頻傳出喜訊。進(jìn)入四季度后，各參研單位以實(shí)現(xiàn)總裝下架節(jié)點(diǎn)為目標(biāo)，不斷推進(jìn)研制進(jìn)度：10月9日，成飛民機(jī)完成機(jī)頭部件，交付陜飛；10月19日，陜飛完成前機(jī)身部件總裝下架；10月31日，在陜飛完成機(jī)身與機(jī)頭部件總裝對(duì)接下架；11月1日，西飛民機(jī)完成中機(jī)身下架。

新舟700項(xiàng)目從研發(fā)開始就一直秉承高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的理念，在工裝設(shè)計(jì)與制造、零件制造與部件裝配過程中，均以數(shù)字化傳遞和測(cè)量為基礎(chǔ)。本次下線的中機(jī)身部件，其壁板組件采用先進(jìn)的自動(dòng)鉆技術(shù)，裝配使用機(jī)電一體化工裝，裝配全程使用數(shù)字化測(cè)量，有力的保證了產(chǎn)品高質(zhì)量交付。

圖：10月9日，新舟700首飛飛機(jī)機(jī)頭在成飛民機(jī)下架?

圖：10月31日，新舟700首飛飛機(jī)機(jī)身前段在陜飛下架?

2019年2月，“新舟”700飛機(jī)通過詳細(xì)設(shè)計(jì)評(píng)審，項(xiàng)目全面轉(zhuǎn)入生產(chǎn)試制與驗(yàn)證階段，也進(jìn)入了研制與交付工作的攻堅(jiān)期。各參研單位勠力同心，陸續(xù)完成了機(jī)翼翼盒、機(jī)身前段、機(jī)身后段等大部件的交付，并實(shí)現(xiàn)對(duì)接。

圖：新舟700中機(jī)身?

圖：中機(jī)身下架 ?

據(jù)悉，新舟700飛機(jī)機(jī)翼部件、艙門部件以及機(jī)翼活動(dòng)面等部件也將在近期陸續(xù)交付。