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[導(dǎo)讀] AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2019汽車電子技術(shù)展8月28日在深圳會展中心盛大舉辦。目前,汽車的創(chuàng)新70%來源于汽車電子產(chǎn)品,電子產(chǎn)品成本占比已經(jīng)從上世紀(jì)70年代的2%,成長到

AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2019汽車電子技術(shù)展8月28日在深圳會展中心盛大舉辦。目前,汽車的創(chuàng)新70%來源于汽車電子產(chǎn)品,電子產(chǎn)品成本占比已經(jīng)從上世紀(jì)70年代的2%,成長到現(xiàn)在的25%左右,未來仍將繼續(xù)提升。受5G及人工智能影響,汽車電子行業(yè)新勢力、新熱點、新技術(shù)層出不窮,未來成長空間大。

從汽車發(fā)展歷史上看,汽車電子已經(jīng)成為汽車控制系統(tǒng)中最為重要的支撐基礎(chǔ)。汽車電子產(chǎn)業(yè),預(yù)計將是繼家電、PC和手機之后又一次全產(chǎn)業(yè)鏈級別的大發(fā)展機遇,深圳華強(000062)、滬電股份(002463)等技術(shù)領(lǐng)先上市公司將搶占先機。

依托于汽車電子化率提升和新能源汽車的興起,2017年以來,國家層面關(guān)于汽車電子頂層設(shè)計政策密集出臺,行業(yè)發(fā)展不斷得到催化。而國內(nèi)市場的需求在新一輪汽車電子化技術(shù)革命中也扮演著重要角色并助力國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司快速成長。而在越趨激烈的市場競爭中,技術(shù)創(chuàng)新成為汽車電子上市公司重要的護城河。

印制電路板PCB),作為電子產(chǎn)品的基礎(chǔ)元器件,是其它元器件的載體,如果發(fā)生質(zhì)量問題,則包含所有接插在其上的元器件在內(nèi)的整塊集成電路板會全部報廢,所以客戶對PCB的產(chǎn)品質(zhì)量要求較高。而汽車自動化、聯(lián)網(wǎng)化、電動化則擴大了對車載電路板的需求。如國內(nèi)PCB行業(yè)龍頭滬電股份近年來也在不斷開拓汽車印刷電路板業(yè)務(wù)。2018年,滬電股份印刷電路板業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入53.14億元,其中汽車板業(yè)務(wù)為12.82億元,貢獻了印刷電路板業(yè)務(wù)總收入的24.12%。據(jù)了解,在技術(shù)創(chuàng)新方面,滬電股份已取得了多項國內(nèi)外先進或領(lǐng)先水平的核心技術(shù),使公司產(chǎn)品與同類產(chǎn)品相比具有技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)高等特點,在國內(nèi)居領(lǐng)先水平。

汽車電子革命性的創(chuàng)新和海量的高價值量需求,貫通網(wǎng)絡(luò)化/電子信息化/新能源化/新材料化等多個維度。當(dāng)5G開始普遍全面布局的時候,汽車的“智能”和“聯(lián)網(wǎng)”也將產(chǎn)生大量的高速數(shù)據(jù)交互類應(yīng)用,這就需要更多具備‘高速+高容量’性能的車載存儲器。由于供應(yīng)鏈嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)把控及相對更長的供貨周期,車載存儲器本身在設(shè)計和生產(chǎn)上也面臨著更多的高階挑戰(zhàn)。

深圳華強(000062)深耕電子元器件線下授權(quán)分銷及上下游相關(guān)行業(yè),其控股子公司芯斐電子是國內(nèi)知名的主動類電子元器件授權(quán)分銷及技術(shù)方案提供商,同時兼具半導(dǎo)體產(chǎn)品設(shè)計能力,擁有自主的存儲產(chǎn)品品牌,專注于存儲產(chǎn)品的設(shè)計,設(shè)計的產(chǎn)品覆蓋 TF 卡、SD 卡、SSD(固態(tài)硬盤)、eMMC 等全線存儲產(chǎn)品,成功導(dǎo)入了國內(nèi)汽車電子、車聯(lián)網(wǎng)等市場。

公開資料顯示,芯斐電子根據(jù)客戶的需求對汽車儲存卡進行規(guī)劃定制,大致分為商規(guī)級、工規(guī)級、車規(guī)級,工/車規(guī)級存儲卡,可用于高要求的汽車行業(yè),不僅滿足了汽車應(yīng)用的存儲需求,同時也滿足了可靠性、穩(wěn)定性和溫度范圍的要求。高品質(zhì)的工/車規(guī)級存儲卡除了能應(yīng)用于汽車行業(yè),還可應(yīng)用于行車記錄儀、安防、智能駕駛、智能家居等,幾乎是全覆蓋領(lǐng)域。

來源:東方網(wǎng)

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