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[導讀] 當前,以智能化為標志的產(chǎn)業(yè)革命正席卷整個物流行業(yè),不斷涌現(xiàn)的新技術為這一傳統(tǒng)行業(yè)插上了“智慧”雙翼,為其帶來加速發(fā)展的重大機遇。 移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術的蓬勃

當前,以智能化為標志的產(chǎn)業(yè)革命正席卷整個物流行業(yè),不斷涌現(xiàn)的新技術為這一傳統(tǒng)行業(yè)插上了“智慧”雙翼,為其帶來加速發(fā)展的重大機遇。

移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術的蓬勃發(fā)展,正推動著中國智慧物流的變革??梢哉f,智慧物流的出現(xiàn)是科技進步帶來的對商業(yè)模式的改變,其中最重要的一點,就是極大凸顯了新技術對行業(yè)發(fā)展的促進和支撐。

前不久,中儲南京智慧物流科技有限公司(簡稱中儲智運)副總經(jīng)理申岸鋒在國內(nèi)某高端專業(yè)論壇上,通過發(fā)表精彩的主題演講,深刻揭示了“新技術帶來的物流和供應鏈變革”,并分享了中儲智運在物流新技術領域取得的創(chuàng)新成果。

實現(xiàn)智慧物流需要哪些技術工具

申岸鋒首先詳細梳理了各種技術在物流行業(yè)不同發(fā)展階段的應用。他表示,智慧物流建立在數(shù)字化的基礎之上,并且基于集約化的需求,最終將形成開放、共享的大平臺。從管理路線上來說,應該是基于整個供應鏈的管理,形成一個完整的新物流生態(tài)圈,從而達到降本增效、共生共贏的目的。“從技術視野來看,可以分成三個階段,即物流業(yè)務驅動、信息化數(shù)字化驅動,當匯集了大規(guī)模數(shù)據(jù)之后,最終形成大數(shù)據(jù)驅動的實時、柔性供應鏈?!?申岸鋒介紹說。

在此基礎上,申岸鋒針對目前適用于物流行業(yè)的云計算、大數(shù)據(jù)、AI、5G、區(qū)塊鏈、語音圖像識別、無人駕駛等技術進行了介紹。他同時強調(diào),數(shù)字化物流需要物流中的每一個要素都能實現(xiàn)數(shù)字化,每一個要素都能被標識、訪問、監(jiān)管和追溯。當每一個物流要素被數(shù)字化之后,物流也就變成了一個可視化的過程。

申岸鋒特別提到了大數(shù)據(jù)技術的應用。他認為平時大家提到的大數(shù)據(jù)包括四大部分,大數(shù)據(jù)采集、大數(shù)據(jù)的標準化及存儲、大數(shù)據(jù)計算、結合業(yè)務的算法模型,最終形成決策、預測并對外及時輸出。

同時,申岸鋒也對區(qū)塊鏈在物流行業(yè)的應用做了具體闡述。他表示,從技術角度看,區(qū)塊鏈并不是一種單一技術,而是多種技術整合的結果,包括區(qū)塊鏈的共識算法、加密算法、分布式賬本等核心技術,在物流行業(yè)某些細分領域及環(huán)節(jié)具有很大的創(chuàng)新應用價值。其中,共識算法可以解決信任問題,加密算法能夠讓數(shù)據(jù)不可修改和查看、保持了較大的私密性,分布式賬本則可以保障數(shù)據(jù)最大程度的安全可靠?!皡^(qū)塊鏈技術的這三大特性,賦予其在物流行業(yè)極大的應用前景,比如在智能合約、數(shù)據(jù)共享、物流供應鏈等方面?!?申岸鋒說。

中儲智運技術與實踐的完美結合

在演講中,申岸鋒全面分享了大數(shù)據(jù)在中儲智運平臺的良好應用。中儲智運基于大數(shù)據(jù)平臺打造了豐富的大數(shù)據(jù)產(chǎn)品,已經(jīng)開發(fā)了決策報表、價格指數(shù)、信用體系、風控體系、線路規(guī)劃、運力規(guī)劃、智能調(diào)度、智能匹配、商品流向、智能定價等多個產(chǎn)品,基本涵蓋智慧物流的各個環(huán)節(jié)。

申岸鋒介紹,作為中儲智運的核心產(chǎn)品,“精準匹配、智能推送”通過大數(shù)據(jù)對車型、歷史承運記錄、常跑路線、當前位置、司機畫像、貨主畫像、貨源屬性等多達十幾個維度,以及每個維度的不同變量進行數(shù)據(jù)建模,將貨源與司機進行精準匹配,從而極大提高運輸效率。同時,中儲智運“智能定價”模型采用機器學習方法,基于物價(油價、過路費等)、貨品、距離、天氣、時間、位置等8個維度60幾個變量,從不同角度來預測每筆訂單的運費價格。

此外,申岸鋒還分享了中儲智運對區(qū)塊鏈技術的應用和探索?;趨^(qū)塊鏈技術中儲智運未來將構建自己的鏈聯(lián)盟,將金融機構、貨主、承運方、中儲智運平臺、收貨方整合到聯(lián)盟鏈上,所有物流運輸過程的信息數(shù)據(jù)全部上鏈,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、鏈上智能對賬,將會大幅度提升物流運輸效率。

值得一提的是,中儲智運自成立來就堅持在技術、系統(tǒng)研發(fā)上不斷大量投入,并通過將中儲六十多年的央企物流運營管理經(jīng)驗與專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)團隊的技術研發(fā)相結合,不斷取得科技創(chuàng)新突破,讓傳統(tǒng)物流變的更加精準、高效。棱鏡智慧物流大數(shù)據(jù)系統(tǒng)(簡稱“棱鏡”系統(tǒng))就是中儲智運領先技術與實踐完美結合的體現(xiàn),棱鏡系統(tǒng)匯集了中儲智運產(chǎn)生的全部海量數(shù)據(jù),可在管理、運營、人員等方面提供多維度、快速、高效的智能分析及預測,優(yōu)化了平臺、人、車、貨各要素間的鏈接流程。

中儲智運研發(fā)的智運開放平臺實現(xiàn)了互聯(lián)互通,正在向供應鏈大數(shù)據(jù)管理方向不斷延伸,通過與貨主的ERP以及TMS系統(tǒng)進行對接,能夠實現(xiàn)從原材料到生產(chǎn)加工,從發(fā)運計劃到運力調(diào)度全場景數(shù)字化智能運營。

面對未來發(fā)展,中儲智運平臺將聚焦更精準的智慧物流生態(tài)圈,并繼續(xù)加大創(chuàng)新研發(fā)力度,秉承價值共享的開放態(tài)度,為全行業(yè)提供數(shù)字化解決方案,為推動物流行業(yè)轉型升級增添新動能。同時,向構建“新供應鏈生態(tài)圈”的宏觀目標積極邁進,為全社會創(chuàng)造更具價值的共享平臺。

來源:51CTO

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