人工智能與自主性

計(jì)算機(jī)算法將使無(wú)人機(jī)承載更加廣泛的功能，如感知、定位、武器校準(zhǔn)、傳感器有效載荷轉(zhuǎn)移、航程和能力等，且無(wú)需人工干預(yù)。人工智能（AI）技術(shù)的利用，將提高無(wú)人機(jī)平臺(tái)自主組織、理解和集成各種功能的水平，如ISR過(guò)濾、傳感器操作、機(jī)動(dòng)、導(dǎo)航和定位校準(zhǔn)等?？傊?，新興計(jì)算機(jī)技術(shù)將提高無(wú)人機(jī)自主決策水平，并使之具備更多功能。

1、F-35戰(zhàn)機(jī)的AI技術(shù)應(yīng)用

F-35“聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)”采用的“傳感器融合”技術(shù)可組織、理解多個(gè)傳感器收集的信息，并在單一屏幕上呈現(xiàn)給飛行員。快速發(fā)展的傳感器技術(shù)使飛行員緊密查看目標(biāo)和戰(zhàn)術(shù)相關(guān)信息的距離越來(lái)越遠(yuǎn)，這種技術(shù)和能力將會(huì)繼續(xù)得到提升。

2、AI對(duì)蜂群無(wú)人機(jī)的影響

AI最顯著的成果之一是單一無(wú)人機(jī)將不再需要多人控制，而是由一個(gè)人同時(shí)控制多架無(wú)人機(jī)。因此，無(wú)人機(jī)與附近有人駕駛飛機(jī)緊密合作的能力將不斷增強(qiáng)，進(jìn)而大大擴(kuò)展戰(zhàn)斗機(jī)和其他飛機(jī)的任務(wù)范圍。

此外，無(wú)人機(jī)的空空機(jī)動(dòng)和攻擊能力也將得到提升。雖然無(wú)人機(jī)和無(wú)人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)的速度和機(jī)動(dòng)能力不斷提高，但算法短期內(nèi)不會(huì)發(fā)展到使無(wú)人系統(tǒng)能夠像人類(lèi)大腦一樣可快速響應(yīng)意外情況的程度。與此同時(shí)，遠(yuǎn)程傳感器技術(shù)發(fā)展將繼續(xù)使飛機(jī)從更遠(yuǎn)的距離觀察對(duì)手，從而大大減少無(wú)人機(jī)進(jìn)行空中纏斗的需求。

3、未來(lái)無(wú)人機(jī)發(fā)展目標(biāo)

美空軍的目標(biāo)是使無(wú)人機(jī)成為成功打擊實(shí)力相當(dāng)對(duì)手和潛在對(duì)手的重要武器。目前專(zhuān)家正在研究潛在的作戰(zhàn)想定，開(kāi)發(fā)一種在“對(duì)抗環(huán)境”下作戰(zhàn)的能力。

來(lái)源：百家號(hào)