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[導(dǎo)讀] 在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)即將開(kāi)航之際,波音宣布在新機(jī)場(chǎng)投入正式運(yùn)營(yíng)的初期,將免費(fèi)向在這里的中國(guó)航空公司提供具有高度細(xì)節(jié)的移動(dòng)式電子飛行包“機(jī)場(chǎng)移動(dòng)地圖”功能。 波音中國(guó)總裁謝利嘉(Sherry

在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)即將開(kāi)航之際,波音宣布在新機(jī)場(chǎng)投入正式運(yùn)營(yíng)的初期,將免費(fèi)向在這里的中國(guó)航空公司提供具有高度細(xì)節(jié)的移動(dòng)式電子飛行包“機(jī)場(chǎng)移動(dòng)地圖”功能。

波音中國(guó)總裁謝利嘉(Sherry Carbary)表示:“大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的投入使用是中國(guó)航空業(yè)的一項(xiàng)歷史性成就。通過(guò)確保飛行員獲得現(xiàn)有最新和最佳的工具來(lái)幫助他們進(jìn)行導(dǎo)航并熟悉新環(huán)境,我們希望對(duì)機(jī)場(chǎng)的安全而平穩(wěn)地投入運(yùn)行提供支持?!?/p>

波音“機(jī)場(chǎng)移動(dòng)地圖”通過(guò)對(duì)跑道、滑行道、停止線和其他機(jī)場(chǎng)設(shè)施的動(dòng)態(tài)描繪,以及對(duì)臨時(shí)關(guān)閉、施工和其他重要數(shù)據(jù)的提示,來(lái)幫助改進(jìn)飛行員在滑行期間的情景意識(shí)。

“機(jī)場(chǎng)移動(dòng)地圖”技術(shù)是由波音子公司杰普遜的FliteDeck Pro電子飛行包解決方案提供的集成導(dǎo)航和運(yùn)行數(shù)據(jù)的一部分。該產(chǎn)品在移動(dòng)式平板電腦和駕駛艙前方面板顯示器上都可以獲得。

該技術(shù)將被提供給所有在大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的、已經(jīng)購(gòu)買了波音電子飛行包服務(wù)的中國(guó)航空公司,無(wú)論他們使用的是波音飛機(jī)還是其他機(jī)型,謝利嘉補(bǔ)充說(shuō)。

波音與中國(guó)持久的合作伙伴關(guān)系已長(zhǎng)達(dá)47年。1972年美國(guó)尼克松總統(tǒng)歷史性的訪華將波音飛機(jī)引入了中國(guó)市場(chǎng)。如今,在中國(guó)運(yùn)營(yíng)的所有民用噴氣飛機(jī)中,超過(guò)50%是波音飛機(jī)。中國(guó)參與著所有波音在產(chǎn)機(jī)型的制造,包括737、747、767、777和787夢(mèng)想飛機(jī)。目前超過(guò)10000架飛行在世界各地的波音飛機(jī)上使用了中國(guó)制造的零部件和組件。波音在中國(guó)的業(yè)務(wù)每年對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的直接支持超過(guò)10億美元,具體形式包括對(duì)于多家供應(yīng)商的采購(gòu)、合資企業(yè)收入、運(yùn)營(yíng)活動(dòng)、培訓(xùn)以及研發(fā)投資。
來(lái)源;民航資源網(wǎng)

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