韓國LG U+副主席兼CEO Ha Hyun-hwoi于8月8日宣布：LG U+在首爾市中心的高速公路Gangbyeonbuk-ro和Olympic Boulevard Expr實現(xiàn)了5G連續(xù)覆蓋，在時速60-80公里高速行駛下5G用戶的平均下載速度可達530Mbit/s，最大速率為1050 Mbit/s。

該路段全長約40公里，具有車流量大、車速較高等特點，是5G典型的應(yīng)用場景。如果您是LG U+ 5G用戶，就可以在該路段全程體驗飛一般的5G速率，暢快無縫體驗職業(yè)棒球直播、VR（Virtual Reality，虛擬現(xiàn)實）、AR（Augmented Reality，增強現(xiàn)實）和飛速下載等各種業(yè)務(wù)。

在高速移動中，由于毫秒（ms）級快速變化導致無線環(huán)境變化，難以將基站信號準確地傳輸?shù)揭苿佑脩粑恢?，以及高速移動帶來的多普勒頻移所導致的終端用戶接收性能急劇惡化等，這些因素嚴重影響到用戶業(yè)務(wù)傳輸速率和連接可靠性。

LG U+聯(lián)合華為使用波束賦形技術(shù)，使用5G核心技術(shù)Massive MIMO（Massive Multiple-input MulTIple-output，大規(guī)模多輸入多輸出）在快速移動的環(huán)境中有效地傳輸信號。此外，還進行了5G覆蓋和網(wǎng)絡(luò)參數(shù)等優(yōu)化工作顯著提高終端接收性能，以確保速度和服務(wù)穩(wěn)定性。通過這些實現(xiàn)了全路段的100％切換成功率和530Mbit/s平均下行速率。

LG U+和華為正在準備更多的差異化技術(shù)和解決方案以克服多普勒效應(yīng)，目標是即使在移動高速鐵路（如KTX，Korea Train eXpress約350公里/小時）下，也可提供完美的5G體驗。

LG U+網(wǎng)絡(luò)開發(fā)負責人Lee Sang-heon表示：“我們一直致力于通過不斷的技術(shù)研究和創(chuàng)新，在高速公路、高速鐵路、地鐵和室內(nèi)等全場景下，為用戶提供5G極致體驗?！?/p>