消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的戰(zhàn)爭已經(jīng)接近尾聲，無論是業(yè)界還是消費(fèi)者，似乎都默認(rèn)了大疆的王者地位，而農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)的下半場戰(zhàn)事才剛剛開啟。

大疆試圖憑借“高性能+高性價(jià)比“的戰(zhàn)略繼續(xù)占領(lǐng)市場，而極飛這家來自廣州的無人機(jī)企業(yè)，似乎想在農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)領(lǐng)域走一條不一樣的道路。

今年已經(jīng)是極飛投身農(nóng)業(yè)無人機(jī)的第六年。在這六年間，從一開始的直營服務(wù)隊(duì)，到區(qū)域合作代理點(diǎn)鋪設(shè)，再到數(shù)字農(nóng)業(yè)系統(tǒng)搭建，極飛從一家無人機(jī)公司慢慢變成一家農(nóng)業(yè)科技公司。

2007年，彭斌在廣州創(chuàng)立了極飛。由于能夠生產(chǎn)出穩(wěn)定的飛行控制系統(tǒng)，極飛很快打開了航模愛好者市場，并成為當(dāng)時(shí)國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的飛控生廠商。直到大疆在2011推出首款消費(fèi)級(jí)多旋翼無人機(jī)，極飛才意識(shí)到自己錯(cuò)過了什么。

“在航模喜好者中，我們很知名。我們錯(cuò)就錯(cuò)在沒有去思考消費(fèi)級(jí)市場，直到大疆出現(xiàn)，我們才發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)過了一個(gè)機(jī)遇。而且無人機(jī)市場的馬太效應(yīng)越來越明顯，繼續(xù)走航拍路線不太現(xiàn)實(shí)?！迸肀笤?015年接受媒體采訪時(shí)曾坦言。

市場印證了彭斌當(dāng)時(shí)的想法。憑借產(chǎn)品性能和性價(jià)比，大疆迅速開啟并占領(lǐng)了消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場，并在此后幾年間通過推出不同產(chǎn)品線，繼續(xù)擴(kuò)大自己的市場優(yōu)勢(shì)，搭建起嚴(yán)密的產(chǎn)品矩陣。到2017年，大疆已經(jīng)占據(jù)全球消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場70%的份額，一家獨(dú)大的局面基本形成。

在消費(fèi)級(jí)無人機(jī)“贏者通吃”的環(huán)境下，無論是國內(nèi)的零度智控、美國的3D Robotic，還是法國的Parrot均無力抗衡，相繼尋求轉(zhuǎn)型，各自進(jìn)入到不同類型的商用無人機(jī)領(lǐng)域中。

當(dāng)大部分無人機(jī)企業(yè)還在掙扎轉(zhuǎn)型時(shí)，極飛在2013年開始投身農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域，并在2015年決定“壯士斷臂”，砍掉除農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)外的其他業(yè)務(wù)。在大疆圍剿到來之前率先一頭扎進(jìn)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，為極飛贏得了先機(jī)。

2015年，大疆推出了首款農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)MG-1，延續(xù)了其高性能與高性價(jià)比的路線，迅速打開了市場。此時(shí)的極飛已經(jīng)在農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)領(lǐng)域摸索了將近3年。

農(nóng)業(yè)投資周期長、回報(bào)慢的特點(diǎn)反倒成了極飛的“護(hù)城河”。極飛聯(lián)合創(chuàng)始人龔槚欽告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)，極飛前期花了多少時(shí)間摸索、鋪設(shè)，別人也要花多少時(shí)間來追趕。

盡管極飛在2016年才開始正式售賣農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)，但此前積累的包括直營服務(wù)隊(duì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、技術(shù)人員培訓(xùn)等經(jīng)驗(yàn)成為極飛的保護(hù)墻，即便是大疆也很難在短期內(nèi)逾越。

憑借產(chǎn)品力、鋪貨渠道、價(jià)格補(bǔ)貼等優(yōu)勢(shì)，大疆繼續(xù)在農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)市場中推進(jìn)。在其最新的合約機(jī)計(jì)劃中，大疆甚至已經(jīng)把MG-1P植保機(jī)的價(jià)格調(diào)整到17188元。在殘酷的競爭中，市場經(jīng)歷著洗禮。

如同當(dāng)初消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的淘汰潮一般，大批組裝型企業(yè)相繼出局，農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)的頭部玩家浮現(xiàn)。植保無人機(jī)也開始從早期的農(nóng)藥噴灑向全方位的農(nóng)業(yè)服務(wù)過渡。此時(shí)的極飛已經(jīng)擁有極飛農(nóng)業(yè)、極飛地理等多家分公司負(fù)責(zé)不同的農(nóng)業(yè)業(yè)務(wù)，總員工將近1500人。

在植保無人機(jī)的市場競爭中，大疆仍然是所有廠商繞不開的對(duì)手，但植保無人機(jī)這個(gè)增量市場容得下競爭，并且需要差異化。龔槚欽認(rèn)為，雖然大疆的品牌強(qiáng)大、渠道也有優(yōu)勢(shì)，在競爭時(shí)會(huì)給極飛帶來很大壓力，但差異化還是存在的。

“盡管大疆的設(shè)備價(jià)格比我們低將近一半，但是我們?cè)O(shè)備的占有率不比它低，市場肯定是相信里面是有一些不同的東西?！蹦壳皹O飛的植保無人機(jī)市場保有量接近3.2萬架，在中國完成了超過9000萬畝的施藥作業(yè)。

如果說極飛一開始切入農(nóng)業(yè)領(lǐng)域做植保無人機(jī)是為了生存，那么現(xiàn)在到了主動(dòng)求變的時(shí)候。

龔槚欽告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)，現(xiàn)在回過頭去想，農(nóng)業(yè)是一個(gè)不錯(cuò)的行業(yè)，有發(fā)展前景，但當(dāng)時(shí)的極飛也經(jīng)歷過迷茫。

龔槚欽在2013年加入極飛，那時(shí)正是極飛開始進(jìn)入農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的時(shí)候。一趟新疆之旅讓他了解到當(dāng)時(shí)有不少農(nóng)戶買了極飛的飛控安裝到自己的飛機(jī)上去噴灑農(nóng)藥。

“我們覺得這個(gè)事情很酷，也很有社會(huì)價(jià)值，綜合分析下來，做農(nóng)業(yè)既有社會(huì)價(jià)值，還有政策、法律法規(guī)的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)時(shí)才決定要做農(nóng)業(yè)?！饼彉枤J告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)。農(nóng)業(yè)只是極飛探索商用無人機(jī)業(yè)務(wù)的一部分，當(dāng)時(shí)的極飛還有跟順豐合作的物流無人機(jī)，以及商業(yè)航拍、救援等業(yè)務(wù)。

到2014年，極飛已經(jīng)研發(fā)出可以實(shí)際作業(yè)的植保無人機(jī)。但產(chǎn)品面世后才發(fā)現(xiàn)，要把無人機(jī)直接賣給農(nóng)民的難度很大。

高昂的售價(jià)、復(fù)雜的操作等阻礙了極飛植保無人機(jī)的推廣。于是，極飛成立了極飛農(nóng)業(yè)子公司，招募了400多名大學(xué)生，把他們培養(yǎng)成飛手去給農(nóng)民做服務(wù)。這個(gè)過程不但教育了市場，還給極飛帶來了第一手的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

“這個(gè)過程讓我們積累了很多運(yùn)營農(nóng)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，也積累了很多怎么跟農(nóng)戶打交道、他們真正需要什么的經(jīng)驗(yàn)，這也讓極飛直接跟其他無人機(jī)公司產(chǎn)生了差異化。”龔槚欽說。

2015年，極飛砍掉除農(nóng)業(yè)以外的其他業(yè)務(wù)，重心也逐漸從如何研發(fā)更好的植保無人機(jī)轉(zhuǎn)移到如何更好地服務(wù)農(nóng)業(yè)。極飛的農(nóng)業(yè)服務(wù)已經(jīng)覆蓋農(nóng)藥噴灑、種子撒播、施肥、土地測(cè)繪以及病蟲害監(jiān)控。通過數(shù)字地圖與自動(dòng)飛技術(shù)的結(jié)合，提供更加高效的農(nóng)田治理服務(wù)。

目前，極飛在售的共有兩類無人機(jī)，一種是可以進(jìn)行灑藥、播種、施肥的P系列，還有一種是進(jìn)行土地測(cè)繪、作物監(jiān)控用的極俠系列。無人機(jī)只是極飛在農(nóng)業(yè)科技系統(tǒng)的底層硬件執(zhí)行產(chǎn)品，除此以外還有由光譜相機(jī)、農(nóng)田攝像頭等各類傳感器組成的信息感知產(chǎn)品，以及農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、農(nóng)業(yè)人工智能等。極飛想做的是利用全套的農(nóng)業(yè)科技系統(tǒng)去為傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)賦能。

極飛自公布A輪融資后，就沒有對(duì)外公布過融資情況。龔槚欽認(rèn)為，數(shù)字對(duì)極飛來說并沒有太多意義。

“估值、融資這些都是互聯(lián)網(wǎng)公司的套路，我們并不急著上市，沒有必要把自己炒得太高?！饼彉枤J認(rèn)為，如今的極飛，更像是一家農(nóng)業(yè)科技公司，而不是無人機(jī)公司。

“相比創(chuàng)造一個(gè)設(shè)備、一架飛機(jī)，極飛更想做的是創(chuàng)造一種新的價(jià)值觀，一種認(rèn)為做農(nóng)業(yè)也可以很酷的價(jià)值觀。”

相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，中國目前已經(jīng)成為全球植保機(jī)保有量最多、應(yīng)用面積最大的國家，但國內(nèi)植保機(jī)的作業(yè)滲透率還不足5%，與美國、日本等發(fā)達(dá)國家的50%相差甚遠(yuǎn)。植保無人機(jī)的市場依然非常龐大，但頭部玩家已經(jīng)從無人機(jī)的比拼回歸到農(nóng)業(yè)本身。

對(duì)大疆而言，在早期憑借資金優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品研發(fā)優(yōu)勢(shì)搶到植保無人機(jī)市場份額以后，現(xiàn)在已經(jīng)開始逐步向農(nóng)業(yè)靠攏。在繼續(xù)完善產(chǎn)品矩陣，推出T16、MG-1P、MG-1S系列等植保機(jī)的同時(shí)，大疆也推出了農(nóng)業(yè)合約機(jī)計(jì)劃等，摸索如何更好地將產(chǎn)品與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)本身進(jìn)行結(jié)合。

而對(duì)極飛來說，繼續(xù)推進(jìn)其植保機(jī)系統(tǒng)、測(cè)繪機(jī)系統(tǒng)、撒播系統(tǒng)和農(nóng)田物聯(lián)系統(tǒng)的結(jié)合是勢(shì)在必行的事。龔槚欽坦言，如今極飛的業(yè)務(wù)擴(kuò)展確實(shí)對(duì)公司管理和運(yùn)營帶來極大挑戰(zhàn)。

5G技術(shù)的落地也為植保無人機(jī)的下半場帶來新機(jī)遇。

5G無延時(shí)的特點(diǎn)能夠使得無人機(jī)測(cè)繪和噴灑結(jié)合更緊密。大帶寬的特點(diǎn)使得以后農(nóng)田的傳感器只需要一個(gè)網(wǎng)關(guān)接入，大大提升了生產(chǎn)決策、病蟲害判斷的效率。最重要的是，5G實(shí)時(shí)、高效傳輸使得植保無人機(jī)很多計(jì)算可以在云端實(shí)現(xiàn)，從而大大減少機(jī)身負(fù)重，提升農(nóng)田作業(yè)效率。

除了大疆、極飛這類頭部玩家，植保無人機(jī)市場還存在著一批補(bǔ)貼滋生的“劣幣”。

2018年，農(nóng)業(yè)部表示將繼續(xù)支持植保無人機(jī)補(bǔ)貼試點(diǎn)，并將試點(diǎn)范圍由原來的6個(gè)省市擴(kuò)大到全國。

有業(yè)界人士告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)，目前還有相當(dāng)一部分植保無人機(jī)企業(yè)是靠國家補(bǔ)貼存活，通過簡單購買飛控進(jìn)行拼裝出能飛的無人機(jī)，“能不能打藥沒關(guān)系，只需能拿到國家補(bǔ)貼就行”。

“只要行業(yè)里面有補(bǔ)貼，就一定會(huì)有劣幣驅(qū)逐良幣的行為產(chǎn)生”，該人士表示。龔槚欽則認(rèn)為，補(bǔ)貼、熱錢過后，真正能產(chǎn)生價(jià)值的公司自然會(huì)活下來。植保無人機(jī)的下半場，面臨的將是勞動(dòng)力越來越貴，土地越來越稀少，產(chǎn)能要求越來越高等問題?！叭魏喂局灰軌蚪鉀Q這些問題，都能活下來?！?/p>