全新一代豐田漢蘭達(dá)已于去年在海外正式發(fā)布，并已在北美市場(chǎng)發(fā)售。而全新一代漢蘭達(dá)的國(guó)產(chǎn)化也有了最新消息。

據(jù)外媒報(bào)道，基于豐田最新的TNGA架構(gòu)下GA-K平臺(tái)打造的新一代漢蘭達(dá)將于2021年引入中國(guó)及歐洲等市場(chǎng)。新車(chē)在外觀發(fā)生了較大的變化，而且車(chē)身軸距也進(jìn)行了加長(zhǎng)。同時(shí)，還為漢蘭達(dá)引入了油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。

具體來(lái)看，全新一代漢蘭達(dá)車(chē)型在外觀上進(jìn)行了較大的變動(dòng)。前臉的進(jìn)氣大嘴尺寸有所縮小，并且進(jìn)氣格柵也由此前的鍍鉻橫梁換裝為了鏤空熏黑，車(chē)標(biāo)上還設(shè)有飛翼元素。

全新一代漢蘭達(dá)在外觀方面的變化之大，估計(jì)不少消費(fèi)者短時(shí)間內(nèi)無(wú)法適應(yīng)。不過(guò)，總的來(lái)看，相較現(xiàn)款車(chē)型整體更加年輕、圓潤(rùn)。

新車(chē)側(cè)面造型和現(xiàn)款車(chē)型相比差異不大，但熏黑車(chē)窗的設(shè)計(jì)，給新車(chē)塑造出了懸浮式車(chē)頂?shù)臅r(shí)尚效果。尾燈造型也變得更加細(xì)長(zhǎng)，配合尾部后保險(xiǎn)杠的純黑包圍套件，整車(chē)更顯運(yùn)動(dòng)化。

內(nèi)飾部分采用了豐田最新家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，非對(duì)稱中控臺(tái)設(shè)計(jì)，搭配全新樣式的控制按鍵面板與大屏，整體造型很是新穎。同時(shí)車(chē)內(nèi)采用了較多的軟質(zhì)材料包裹，塑造出不錯(cuò)的高檔質(zhì)感。

尺寸方面，目前海外版車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4950/1930/1730毫米，軸距為2850毫米，和現(xiàn)款車(chē)型相比車(chē)身長(zhǎng)度增加60毫米，軸距同樣增加60毫米，內(nèi)部空間相較現(xiàn)款車(chē)型大大增加。預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版車(chē)型會(huì)和海外版保持一致。

動(dòng)力方面，海外版車(chē)型提供3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L混動(dòng)系統(tǒng)兩種方案。國(guó)產(chǎn)方面，受限于排量和油耗限制，3.5L的V6自吸肯定是沒(méi)戲了。預(yù)計(jì)將會(huì)為國(guó)產(chǎn)版配備2.5L自吸與油電混動(dòng)兩種動(dòng)力系統(tǒng)。

其中，2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)所組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率可達(dá)182kW，相比現(xiàn)款燃油版的162kW，動(dòng)力大幅提升。傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將匹配E-CVT變速箱，百公里油耗6.6L。

售價(jià)方面，現(xiàn)款漢蘭達(dá)燃油版車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為23.98-32.58萬(wàn)元，全新一代燃油版車(chē)型預(yù)計(jì)和其相差不大。但混動(dòng)版的車(chē)型起售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到28萬(wàn)元左右。