韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)（Hyundai Motor Group）宣布與俄羅斯最大的科技公司Yandex NV合作，聯(lián)合研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車零部件。此次是Yandex首次與OEM合作，此前，現(xiàn)代汽車宣布對印度網(wǎng)約車公司Ola進(jìn)行大規(guī)模投資。

汽車制造商和科技公司都在競相推出自動(dòng)駕駛汽車，梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）母公司戴姆勒以及寶馬都摒棄了傳統(tǒng)的競爭對手，沃爾沃汽車（Volvo Cars）與百度公司則聯(lián)手在中國研發(fā)機(jī)器人出租車。

兩家公司宣布已經(jīng)簽署了一份諒解備忘錄，為L4和L5自動(dòng)駕駛汽車設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)。美國汽車工程師協(xié)會(huì)（SAE International）定義此類自動(dòng)化級(jí)別的汽車無需人工干預(yù)。

第一項(xiàng)合作業(yè)務(wù)是研發(fā)自動(dòng)駕駛原型車。Yandex將與現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下子公司現(xiàn)代摩比斯（Hyundai Mobis）為汽車制造商和出租車公司等打造“即開即用”的控制系統(tǒng)。然后，兩家公司表示，合作伙伴關(guān)系可能會(huì)擴(kuò)展至“其他合作領(lǐng)域”，如語音、導(dǎo)航和地圖技術(shù)。

對于Yandex來說，此次合作是一次重要的勝利，該公司于2017年首次開始測試自動(dòng)駕駛原型車，并于2018年年中推出了一項(xiàng)完全自動(dòng)駕駛出租車服務(wù) - Yandex.taxi。

目前，該服務(wù)已經(jīng)擴(kuò)展至亞美尼亞，白俄羅斯，愛沙尼亞，芬蘭，格魯吉亞，以色列，科特迪瓦，哈薩克斯坦，吉爾吉斯斯坦，拉脫維亞，立陶宛，摩爾多瓦，塞爾維亞，烏茲別克斯坦和俄羅斯等15個(gè)國家。Yandex計(jì)劃在4年內(nèi)生產(chǎn)出一款沒有方向盤的汽車，在某些城市可以讓該車實(shí)現(xiàn)與人類同樣的駕駛水平。