感應(yīng)電動機，又稱“異步電動機”，是將轉(zhuǎn)子置于旋轉(zhuǎn)磁場中，在旋轉(zhuǎn)磁場的作用下，獲得一個轉(zhuǎn)動力矩，因而轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的裝置。轉(zhuǎn)子是可轉(zhuǎn)動的導(dǎo)體，通常多呈鼠籠狀。由電氣工程師尼古拉·特斯拉于1887年發(fā)明。詞條介紹了感應(yīng)電動機的概念、發(fā)明者、工作原理、基本結(jié)構(gòu)、工作方式、制動方式、異步特征、規(guī)格以及故障檢查。

轉(zhuǎn)子是可轉(zhuǎn)動的導(dǎo)體，通常多呈鼠籠狀。定子是電動機中不轉(zhuǎn)動的部分，主要任務(wù)是產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場。旋轉(zhuǎn)磁場并不是用機械方法來實現(xiàn)。而是以交流電通于數(shù)對電磁鐵中，使其磁極性質(zhì)循環(huán)改變，故相當(dāng)于一個旋轉(zhuǎn)的磁場。這種電動機并不像直流電動機有電刷或集電環(huán)，依據(jù)所用交流電的種類有單相電動機和三相電動機，單相電動機用在如洗衣機，電風(fēng)扇等；三相電動機則作為工廠的動力設(shè)備。

感應(yīng)電動機中由于轉(zhuǎn)子總是在“追趕”定子旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速，并且為了能夠切割磁感應(yīng)線而產(chǎn)生感應(yīng)電流，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速總要比定子旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速慢一點點，也就是異步運行，所以才將這種產(chǎn)生感應(yīng)電流的電動機稱為交流異步電動機。正是因為異步，所以產(chǎn)生了轉(zhuǎn)差，轉(zhuǎn)差使轉(zhuǎn)子上的導(dǎo)體產(chǎn)生電流，從而在磁場中受力轉(zhuǎn)動。也是因為這個原因，其控制起來會稍復(fù)雜一些。但是感應(yīng)電機就是由線圈和轉(zhuǎn)子鐵芯組成，所以價格便宜，過載能力強，皮實耐用的同時性能卓越。

感應(yīng)電動機的三種運行狀態(tài)是電動機運行狀態(tài)、發(fā)電機運行狀態(tài)和電磁制動運行狀態(tài)。

一、電動機的運行狀態(tài)

感應(yīng)電動機的定子邊接電源后，便在氣隙中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，以同步轉(zhuǎn)速n1旋轉(zhuǎn)。通過電磁感應(yīng)作用，便產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩作用在轉(zhuǎn)子上，轉(zhuǎn)子便在電磁轉(zhuǎn)矩的作用下轉(zhuǎn)動起來，轉(zhuǎn)速為n，轉(zhuǎn)向與n1的轉(zhuǎn)向相同，這樣就可以從轉(zhuǎn)軸上向外輸出機械功率。此時電機便是從定子邊輸入電能，從轉(zhuǎn)子邊輸出機械能，感應(yīng)電動機的這種運行狀態(tài)稱為電動機運行狀態(tài)。

作為電動機運行狀態(tài)時，一定要滿足0《》《》《》《》

二、發(fā)電機運行狀態(tài)

如果用原動機拖動感應(yīng)電動機的轉(zhuǎn)子，沿著原來電動機運行狀態(tài)時的方向加速，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速n高于同步轉(zhuǎn)速n1，即n》n1時，氣隙旋轉(zhuǎn)磁場切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)條的方向與電動機運行狀態(tài)時相反了，導(dǎo)條中的感應(yīng)電勢和電流的方向以及產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩的方向也反了，這種情況下，電磁轉(zhuǎn)矩對原動機來說是一個制動轉(zhuǎn)矩，要保持電動機轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動，原動機必須給電動機輸入機械功率。另一方面，由于轉(zhuǎn)子電流方向的改變，也引起定子電流方向的改變，于是定子邊不再從電網(wǎng)輸入電功率，而是變?yōu)橄螂娋W(wǎng)輸出電功率。這樣，感應(yīng)電動機的運行狀態(tài)是從轉(zhuǎn)子邊輸入機械功率，從定子邊輸出電功率。這種把機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿倪\行狀態(tài)，稱為感應(yīng)電動機的發(fā)電機運行狀態(tài)。

作為發(fā)電機的運行狀態(tài)時，一定要滿足n》n1或S》1的條件。

三、電磁制動運行狀態(tài)

如果用外加轉(zhuǎn)矩拖動感應(yīng)電動機的轉(zhuǎn)子，逆著原來電動機運行狀態(tài)時的方向轉(zhuǎn)動，則轉(zhuǎn)子中的感應(yīng)電動勢和電流的方向仍然與原來電動機運行狀態(tài)時的一樣，作用在轉(zhuǎn)子上的電磁轉(zhuǎn)矩的方向也就與原來電動機運行狀態(tài)時的一樣，但是，與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向相反了，亦即與外加轉(zhuǎn)矩的方向相反了，此時電磁轉(zhuǎn)矩成為制動轉(zhuǎn)矩。為了克服這個制動轉(zhuǎn)矩，維持轉(zhuǎn)子的繼續(xù)轉(zhuǎn)動，外加轉(zhuǎn)矩必須對轉(zhuǎn)子供給機械功率。這樣，感應(yīng)電動機從定子邊輸入電功率，從轉(zhuǎn)子邊輸入機械功率。感應(yīng)電動機的這種運行狀態(tài)稱為電磁制動運行狀態(tài)。

作為電磁制動運行狀態(tài)時，一定要滿足n《0或s》1的條件。