今天，我國(guó)自主研制的噴氣式支線客機(jī)ARJ21投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)滿三周年。經(jīng)過(guò)三年的發(fā)展，這款國(guó)產(chǎn)噴氣式客機(jī)的航線已經(jīng)覆蓋了21個(gè)城市，在我國(guó)支線航空運(yùn)輸中發(fā)揮了重要的作用。

在ARJ21商業(yè)運(yùn)營(yíng)滿三周年之際，央視記者前往成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)見(jiàn)證了ARJ21的一次飛行。當(dāng)時(shí)ARJ21剛剛完成了從哈爾濱經(jīng)臨汾到成都的飛行。在過(guò)去的3年里，像這樣的飛行ARJ21飛機(jī)已經(jīng)執(zhí)行了幾千次，超過(guò)了40萬(wàn)名旅客體驗(yàn)到了國(guó)產(chǎn)噴氣式客機(jī)帶來(lái)的出行體驗(yàn)。旅客表示，坐我們自己的國(guó)產(chǎn)飛機(jī)比較自豪。

作為一款支線客機(jī)，ARJ213年來(lái)在國(guó)內(nèi)打通了大量沒(méi)有實(shí)現(xiàn)快速通達(dá)的中小城市，讓這些地區(qū)的百姓出行更加便捷。

中國(guó)商飛ARJ21總設(shè)計(jì)師陳勇表示，支線有兩種，一種是省會(huì)城市到小城市，那么還有兩個(gè)小城市之間距離很長(zhǎng)，但是沒(méi)有通航，實(shí)際上如果我們的支線航線發(fā)達(dá)了，包括農(nóng)村的、包括我們西部這些地面交通不發(fā)達(dá)地區(qū)的老百姓的幸福指數(shù)會(huì)提升。

肩負(fù)著這樣的使命，ARJ21在過(guò)去3年里不斷探索新的航線和新的運(yùn)營(yíng)模式，在華東地區(qū)、東北地區(qū)打通了很多航空運(yùn)輸?shù)臄囝^路。

成都航空董事長(zhǎng)湯勁說(shuō)：“像黑河和五大連池的旅客如果經(jīng)哈爾濱飛往全國(guó)各地，這樣的通達(dá)性和便捷程度比較好，下一步我們還會(huì)有通過(guò)在西北地區(qū)包括高原運(yùn)行，我們嘗試更多的方式。”

根據(jù)計(jì)劃，到今年年底，ARJ21即將交付40架飛機(jī)，而到2021年，將計(jì)劃交付運(yùn)營(yíng)100架。