2019年6月11日,在上海的2019CES亞洲展上,現(xiàn)代摩比斯向人們展示了“虛擬空間觸控技術(shù)”等未來(lái)汽車(chē)技術(shù):

1、無(wú)人駕駛信息娛樂(lè)系統(tǒng)在全自動(dòng)駕駛模式下,展示了乘客體驗(yàn)到的高科技便捷技術(shù);

2、通信照明系統(tǒng)是以無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車(chē)為基礎(chǔ),與其他車(chē)輛或行人進(jìn)行溝通的新型照明技術(shù)。

3、包含了現(xiàn)代摩比斯通過(guò)各種傳感器技術(shù)開(kāi)發(fā)照明系統(tǒng)的未來(lái)戰(zhàn)略。不僅限于車(chē)輛領(lǐng)域,現(xiàn)代摩比斯還將推出利用氫燃料電池模塊為船舶、無(wú)人機(jī)、城市應(yīng)急電源發(fā)電的方案。

現(xiàn)代摩比斯EE(電氣電子)研究所的所長(zhǎng)張載浩(音譯)專(zhuān)務(wù)說(shuō):“通過(guò)此次CES,我們現(xiàn)代摩比斯展示了提升無(wú)人駕駛汽車(chē)乘客便利性的創(chuàng)新技術(shù)。在無(wú)人駕駛時(shí)代不再有駕駛員和乘客之分,汽車(chē)自身將作為智能設(shè)備和平臺(tái)發(fā)揮作用。”

使用虛擬空間觸控技術(shù)以后,無(wú)需用觸摸方式按鍵操作導(dǎo)航系統(tǒng)或車(chē)載音響。乘客可在全自動(dòng)駕駛模式下觀看電影,期間只需用手指輕輕一按,就能選擇其他影片或調(diào)整音量。當(dāng)駕駛員的視線(xiàn)和手指方向在一條直線(xiàn)上時(shí),即可運(yùn)行虛擬空間觸控技術(shù)。其原理是,車(chē)輛內(nèi)部的攝像頭可以識(shí)別駕駛員的眼睛和手勢(shì)。這一技術(shù)被評(píng)為超越聲控照明和用智能手機(jī)控制家電產(chǎn)品的最前沿技術(shù)。

在無(wú)人駕駛模式下,視頻和車(chē)輛周邊情況將呈現(xiàn)在前方的玻璃窗上。即,前擋風(fēng)玻璃顯示器。前擋風(fēng)玻璃顯示器將會(huì)成為AVN(車(chē)載音響、視頻播放器、導(dǎo)航系統(tǒng))或儀表板的下一代顯示器。

前擋風(fēng)玻璃顯示器可以給涂有特殊粒子的玻璃窗供電,從外部切斷光線(xiàn)。手動(dòng)駕駛模式下,是與普通汽車(chē)一樣的透明玻璃;但在無(wú)人駕駛模式下,就像貼了暗色的貼膜會(huì)變暗。如果在前擋風(fēng)玻璃上投影,就會(huì)變成車(chē)輛用顯示屏,如果連接正面和側(cè)面的玻璃,就會(huì)成為超大型顯示屏。取代側(cè)視鏡的攝像頭系統(tǒng)(CMS)可以實(shí)時(shí)傳送車(chē)輛周邊情況,在前擋風(fēng)玻璃下端展示。

現(xiàn)代摩比斯推出了根據(jù)乘客的情緒,讓車(chē)輛與駕駛員進(jìn)行溝通的概念。無(wú)人駕駛汽車(chē)會(huì)根據(jù)乘客的情緒自動(dòng)調(diào)亮照明或播放歡快的音樂(lè)。安裝在車(chē)輛內(nèi)部的攝像頭通過(guò)識(shí)別面部表情,利用深度學(xué)習(xí)的人工智能,將乘員的情緒分為“開(kāi)心”或“難過(guò)”等。

可與其他車(chē)輛共享乘員的情緒狀態(tài),就像社交網(wǎng)絡(luò)一樣。周?chē)?chē)輛中,開(kāi)心的駕駛員顯示為藍(lán)色,憤怒的駕駛員顯示為紅色。避開(kāi)情緒不穩(wěn)定的駕駛員,可以防患于未然。

現(xiàn)代摩比斯通過(guò)M.Start活動(dòng)選出了韓國(guó)有潛力的創(chuàng)業(yè)公司Genesis Lap,二者合作開(kāi)發(fā)了上述乘客情緒識(shí)別技術(shù)。未來(lái),現(xiàn)代摩比斯計(jì)劃將乘客面部識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于防止酒后駕駛或疲勞駕駛等安全領(lǐng)域,打造一個(gè)世界一流的汽車(chē)配件供應(yīng)商。