隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，現(xiàn)代人的生活已經(jīng)從“衣食住行”邁向“衣食住行網(wǎng)”，人們對網(wǎng)絡的依賴程度正在逐漸加深。網(wǎng)絡作為現(xiàn)代人生活的標配，用戶在線時間和在線服務感受也在同步提升，而云化的IT架構(gòu)變化在網(wǎng)絡出現(xiàn)故障時的客戶感知影響更為明顯。這也導致了用戶對網(wǎng)絡服務中斷的關注程度不斷提升。

然而，年初至今，運營商“斷網(wǎng)”事件屢上熱搜，“斷網(wǎng)”的原因有哪些？面對未來更加復雜的網(wǎng)絡，運營商又該如何布局？近日，通信世界全媒體記者采訪多位業(yè)內(nèi)專家，談談“斷網(wǎng)”事件背后反映出的問題。

“斷網(wǎng)”非小事，原因不盡相同

在萬物互聯(lián)、移動支付的生活環(huán)境中，“斷網(wǎng)”事件對人們生活的影響不言而喻，而“斷網(wǎng)”的原因卻少有人會在意，只要盡快解決網(wǎng)絡服務故障，人們就會將“斷網(wǎng)”帶來的不快拋之腦后。但對于運營商而言，運營商提供最重要的服務就是網(wǎng)絡服務，因此網(wǎng)絡服務中斷應該被視為最重要的服務故障。

網(wǎng)絡服務是衡量運營商運營水平高低的標準。通信行業(yè)專家云晴表示，即便不考慮成本削減、人員流失等長期對網(wǎng)絡維護帶來影響的因素，運營商網(wǎng)絡的復雜性（不斷更新的新技術、IT化的趨勢），不斷變化的場景（網(wǎng)絡功能新增、業(yè)務新增），需要解決的新的安全隱患問題（IT化帶來的網(wǎng)絡安全問題，所面臨的各類網(wǎng)絡攻擊），城市化建設帶來基礎設施（例如光纜等）被破壞的可能性增加等，都給運營商提出了越來越高的維護要求。

多次“斷網(wǎng)”事件發(fā)生的具體原因不盡相同，據(jù)了解，除了天災人禍，系統(tǒng)軟件缺陷引發(fā)網(wǎng)絡故障的概率相對較大，光纜故障、設備故障等概率較小。Strategy Analytics高級分析師楊光表示，這種情況只有系統(tǒng)廠商加強自身軟件工程能力，認真遵循軟件質(zhì)量管理原則，才能降低軟件缺陷的風險。

同時，楊光指出，用戶數(shù)量過多肯定會增加網(wǎng)絡故障的風險，但只要遵循網(wǎng)絡容量管理的基本原則，運營商應該可以有效應對，這也正是近期三大運營商對4G網(wǎng)絡進行擴容的原因之一。但是，用戶數(shù)量多并不與網(wǎng)絡故障多發(fā)有必然聯(lián)系，否則我國運營商的故障率應該遠遠高于大多數(shù)國家。

擴容不是唯一辦法，網(wǎng)絡運維挑戰(zhàn)嚴峻

云晴認為，網(wǎng)絡質(zhì)量雖然會受到系統(tǒng)處理能力的影響，但容量并非導致目前網(wǎng)絡服務中斷的主要原因。原因在于如果不是光纜中斷、核心數(shù)據(jù)錯誤，而且未實現(xiàn)容災的情況下，性能惡化導致網(wǎng)絡不可用的情況并不多見。更何況經(jīng)過多年的發(fā)展，運營商系統(tǒng)的高可用保障已經(jīng)達到了很高的程度。

而智能化運維被不少人看作是運營商的福音，但云晴指出智能化運維具有兩面性。盡管通過信息化手段實現(xiàn)對系統(tǒng)的智能化管理，確實能夠有效提高運維水平，但與此同時帶來的是對維護機制、管理流程、人員意識、相應的安全管控系統(tǒng)安全性等方面不斷提高的需求，這無疑增加了運營商的運維成本。

所以說，單純地通過擴大容量來提升系統(tǒng)的高可用性是片面的，網(wǎng)絡容量的提升，并不能夠確保網(wǎng)絡高可用問題的解決，智能化運維也并非目前解決“斷網(wǎng)”問題的最佳選擇。如何在網(wǎng)絡服務質(zhì)量和運維成本之間達成平衡是運營商待解決的課題。

楊光表示，雖然斷網(wǎng)事件實屬偶發(fā)，但顯然運營商的災備工作仍需繼續(xù)加強，同時要加強對員工的培訓等，最重要的是維持多廠商供貨的格局，從源頭做好異廠商備份的工作。云晴表示，運營商需要在維護意識、管理機制、工作流程、系統(tǒng)手段等相關的系統(tǒng)工程中全面優(yōu)化，從而提升網(wǎng)絡服務質(zhì)量。