俄軍無人機大踏步向前發(fā)展

據(jù)外媒報道，盡管俄羅斯軍用無人機發(fā)展錯過了20世紀(jì)90年代開啟的“黃金窗口”，但俄羅斯正在迎頭趕上。借鑒敘利亞反恐作戰(zhàn)經(jīng)驗，俄軍用無人機的研發(fā)和裝備正開啟“加速度”。

自2015年9月以來，俄軍無人機系統(tǒng)在敘利亞反恐戰(zhàn)爭中表現(xiàn)出不俗戰(zhàn)績。俄駐敘利亞聯(lián)合作戰(zhàn)集群專門組建由空天軍駐赫梅米姆空軍基地?zé)o人機大隊、海軍駐塔爾圖斯海軍基地?zé)o人機大隊和陸軍無人機連組成的無人機戰(zhàn)斗群。目前，俄軍裝備的無人機數(shù)量超過1900架，據(jù)報道，從2011年至今，俄軍無人機數(shù)量增長了9倍多。

“戰(zhàn)略之頁”網(wǎng)站稱，目前俄軍裝備最普遍、性價比最高、性能最可靠的是“海鷹-10”無人機。自2012年起，俄羅斯已生產(chǎn)1000余架該型無人機。俄軍在敘利亞和烏克蘭戰(zhàn)區(qū)使用的無人機中，“海鷹-10”大約占2/3。此外，該型無人機還是俄軍邊防部隊裝備的骨干機型，被廣泛用于邊境監(jiān)視和海岸巡邏等任務(wù)?！皯?zhàn)略之頁”網(wǎng)站注意到，“海鷹-10”最大特點是可在極寒條件下正常工作。換句話說，俄北極部隊也可裝備和使用該型無人機。

“戰(zhàn)略之頁”網(wǎng)站稱，盡管搭載電子戰(zhàn)裝備的“海鷹-10”無人機是國際市場上的熱銷產(chǎn)品，但技術(shù)含量低、配套產(chǎn)業(yè)缺失，成為俄軍用無人機搶占高端市場的短板。雖然“海鷹-10”由俄羅斯自行研制，但墜毀在烏克蘭的該型機卻使用了德國產(chǎn)發(fā)動機，另外，無人機使用的衛(wèi)星定位芯片、電池、單片機等關(guān)鍵部件也并非國產(chǎn)。

為改變現(xiàn)狀，俄軍工企業(yè)已在輕型無人機研發(fā)領(lǐng)域投入大量資金和精力，以最快速度推出“海鷹-10”的升級版本“海鷹-30”。資料顯示，“海鷹-30”體型更大，在最大航程、有效載荷、動力持久性等方面均有大幅提升。另外，“海鷹-30”還能搭載更先進(jìn)的電子探測設(shè)備，大大擴展了作戰(zhàn)范圍。

目前，俄軍裝備的武裝無人機主要是“海盜”戰(zhàn)術(shù)攻擊無人機，據(jù)悉，該型機作戰(zhàn)能力可與美軍RQ-7“影子”相媲美。不過，俄羅斯并不滿足于此。俄國防部副部長尤里·鮑里索夫表示，敘利亞戰(zhàn)爭的經(jīng)驗表明，只有大型武裝無人機才可以利用先進(jìn)偵察監(jiān)視系統(tǒng)對廣闊區(qū)域進(jìn)行全天候監(jiān)控，并在發(fā)現(xiàn)可疑目標(biāo)后立即發(fā)起攻擊。俄國防研究和制造部門下一步的重點，主要是推動大型武裝無人機的研發(fā)和裝備速度。

總部設(shè)在喀山的西蒙諾夫設(shè)計局已于2018年完成俄首款大型武裝無人機“牽牛星”的研發(fā)工作。該型無人機被專家稱為美國“死神”無人機的俄羅斯版本，有效載荷達(dá)1噸，空中續(xù)航時間48小時，可執(zhí)行高空偵察和戰(zhàn)術(shù)打擊任務(wù)，被視為未來俄無人機部隊的核心力量。此外，蘇霍伊設(shè)計局在緊鑼密鼓地研發(fā)作戰(zhàn)半徑約3500公里的“獵人”武裝無人機。該型機應(yīng)用了蘇-57戰(zhàn)斗機的隱身技術(shù)，可攜帶包括超音速反艦導(dǎo)彈和空空導(dǎo)彈等在內(nèi)的多款彈藥，被譽為“俄先進(jìn)國防工業(yè)實力的代表”。俄軍事專家表示，即將研制成功的大型武裝無人機不僅擁有相當(dāng)不錯的市場前景，裝備部隊后還能大大提高作戰(zhàn)效率，同時減少作戰(zhàn)人員傷亡。