近段時間以來，因為國產Model 3頻繁降價，導致特斯拉被買早的老車主怒撕，稱其為“割韭菜”。對此也有網友調侃道，既然敢買特斯拉車型，就得有當韭菜的覺悟。

5月14日消息，特斯拉今日宣布本月第二次下調國產電動車的銷售價格。

特斯拉發(fā)言人表示，此次降價適用于國產長續(xù)航版Model 3，標價下降了22,500元人民幣。并表示，此次降價將彌補今年晚些時候將要取消的免購置稅的政策，意味著消費者將繼續(xù)為長續(xù)航版Model 3支付344,050元人民幣。

值得一提的是，此次降價距離特斯拉上次5月2號稱，國產Model 3沒有調價計劃還不到半個月的時間。特斯拉“反轉”的速度之快，著實驚到了眾人。

有意思的是，關注特斯拉的網友很熟悉宣布不降價是其一貫的套路，并在微博下方留言，“立帖為證，不出三個月，國產Model 3長續(xù)航版肯定會降價”，沒想到被其一語中的成為神預言。

特斯拉當前國內官網顯示，Model 3長續(xù)航版起售價格為366,550 元，減去預估的22,500元的新能源補助優(yōu)惠之后，實際價格為344,050元，與特斯拉宣布調價后的價格一致。

據了解，首批上海超級工廠量產長續(xù)航后驅版Model 3已經下線，并將于本月交付給消費者。相較于此前特斯拉聲稱的下線和交付日期，都有所提前。

這也或許與新能源補貼政策有關，此前，多部門出臺的新能源汽車推廣補貼新規(guī)，規(guī)定享受新能源汽車推廣的車型，其指導前售價需在30萬元以下，補貼過渡期截止到7月22日。

而特斯拉提前交付長續(xù)航版Model 3，顯然就是希望趕在7月22日前，多交付一些可享受新能源補貼的Model 3車型。

值得注意的是，當下長續(xù)航版車型即使降價后，其起售價格仍為34.405萬元，要想降到30萬元以內有不小的難度。這也就意味著Model 3長續(xù)航版車型在7月22日補貼過渡期結束后不再享受新能源推廣補貼。