一、前言：兩年翹首以待 米環(huán)3 NFC版終到來(lái)

早在今年的5月31日，經(jīng)歷了兩年時(shí)間的漫長(zhǎng)等待，小米手環(huán)3 NFC版便隨小米8一同亮相。

199元的低廉售價(jià)讓全民范圍的刷環(huán)乘地鐵、公交、門(mén)禁成為可能，然而，令人十分遺憾的是此版本卻一直遲遲不肯開(kāi)賣，空有一張PPT映在會(huì)場(chǎng)留人垂涎……

直到一個(gè)月之前（8月14日），這只亮相兩個(gè)半月卻一直無(wú)消息的小米手環(huán)3 NFC版才向外傳出了新動(dòng)向——小米手環(huán)官微曬出了一張“我還在內(nèi)測(cè)”的大圖，可見(jiàn)門(mén)禁卡標(biāo)識(shí)及字樣。

終于，歷經(jīng)了長(zhǎng)時(shí)間的對(duì)于百城公交、多城地鐵、各型門(mén)禁的巨大工作量的適配兼容，小米手環(huán)3 NFC版終于在近日一切準(zhǔn)備就緒，并于9月19日正式開(kāi)售，隨之便可以奔向大家的手腕。

小米手環(huán) 3 NFC版外觀方面與小米手環(huán)3完全一致，優(yōu)雅的水滴狀造型，PPI 高達(dá)193 的OLED顯示屏；5 ATM 防水、運(yùn)動(dòng)副屏、事件提醒以及15天左右的續(xù)航樣樣不缺。

而其主打的NFC支付，首批將支持164個(gè)城市的公交車、地鐵等出行工具，另還支持部分門(mén)禁卡功能，199元的低廉價(jià)格令其繼承了小米手環(huán)系列的最強(qiáng)性價(jià)比，勢(shì)必推向全民熱擁的高潮。

快科技已經(jīng)在第一時(shí)間拿到此小米手環(huán)3 NFC版，不過(guò)與投放市場(chǎng)售賣的版本外觀略有不同，筆者所拿的為其限量紀(jì)念版，接下來(lái)便與筆者一起來(lái)看，這讓人久等多時(shí)的家伙表現(xiàn)究竟如何？

二、外觀：米粒腕帶雙色一體 無(wú)毛邊工藝更用心

筆者所拿到的小米手環(huán)3 NFC版為楓葉紅配色的限量版本，而其標(biāo)配的款式顏色為石墨黑、熱力橙和深空藍(lán)，后續(xù)還將會(huì)上架酒紅和藕荷粉等2種全新配色。

這是小米手環(huán)3 NFC版限量款的包裝外盒，獨(dú)有的橘色底色與楓葉紅相映成趣，比市售版以及小米手環(huán)3的包裝精致許多。

這是包裝盒背面，簡(jiǎn)明扼要撰寫(xiě)了一些較為重要的配置參數(shù)信息、廠商信息以及包裝內(nèi)容。

筆者所拿到的小米手環(huán)3 NFC版限量款采用了楓葉紅色的腕帶搭配通途一體的黑色米粒，圓潤(rùn)的米粒近似于橢圓狀，與滑潤(rùn)的腕帶成雙色一體，無(wú)突?；蚴遣缓椭C的感官體驗(yàn)。

這是小米手環(huán)3 NFC版的米粒，相比較于前代，小米手環(huán)3 NFC版的屏幕要大出許多，約0.78英寸的PMOLED顯示屏較為矚目。

這是米粒底部的樣子，依然于此放置心率傳感器。

屏幕下半部分放置了一顆不可按壓的電容式按鍵，通過(guò)點(diǎn)按或者滑動(dòng)的方式進(jìn)行相關(guān)操作使用。

手環(huán)充電接口和上一代差異不大，熟悉的老樣子。

小米手環(huán)3 NFC版的腕帶主體采用了合成橡膠，此材質(zhì)觸摸起來(lái)十分柔軟且親膚。

為防米粒脫落，此腕帶內(nèi)襯和外圈采用雙色一體成型工藝，能看出經(jīng)過(guò)了2次包膠，使得其牢固包裹住米粒主體。

這是腕帶細(xì)節(jié)，官方曾介紹過(guò)此腕帶因經(jīng)過(guò)了液氮冷凍的錘煉，故我們可以發(fā)現(xiàn)將其握持在手中幾乎見(jiàn)不到一點(diǎn)毛邊，相比于前代更加用心。

圓形的鋁合金腕扣上有“No.123”的標(biāo)記，為限量版所特有?？炜萍己苄疫\(yùn)地得到了第123號(hào)，這串?dāng)?shù)字讀起來(lái)還是相當(dāng)順的，真·紀(jì)念款。

↑↑↑充電線

三、使用體驗(yàn)：門(mén)禁卡分分鐘快速模擬 164城公交史上最全

1、APP

相比于前代小米手環(huán)2以及小米手環(huán)3，小米手環(huán)3 NFC版最顯眼的便是加入了“公交卡”與“門(mén)禁模擬”的功能入口。

相比于小米手環(huán)2，新增了手環(huán)屏幕鎖定、天氣設(shè)置等以及事件提醒等功能。

事件提醒是一種類似備忘錄&日歷提醒的功能，在設(shè)置好事件內(nèi)容和具體時(shí)間后，到預(yù)定時(shí)間屏幕便會(huì)顯示預(yù)設(shè)內(nèi)容，如上圖所示。

手環(huán)默認(rèn)開(kāi)啟全部顯示應(yīng)用類目，使用者如有自覺(jué)贅余雞肋者，可以自行關(guān)閉，給予最大程度的自由度。

在顯示內(nèi)容空間、運(yùn)動(dòng)模式、計(jì)時(shí)功能等諸方面，小米手環(huán)3 NFC版與小米手環(huán)3無(wú)任何區(qū)別，可參考我們此前的小米手環(huán)3評(píng)測(cè)，這里便不再贅述。

2、公交卡

NFC的加入為小米手環(huán)3 NFC版帶來(lái)了公交卡的專屬功能，可徑直打開(kāi)小米運(yùn)動(dòng)App，進(jìn)入我的-小米手環(huán)3 NFC版頁(yè)面，即可見(jiàn)到其所展示的公交卡入口。

然后點(diǎn)擊公交卡，即進(jìn)入開(kāi)卡引導(dǎo)頁(yè)面：

點(diǎn)擊立即開(kāi)通，即進(jìn)入已支持公交卡列表展示頁(yè)面。

然后自己所在地區(qū)對(duì)應(yīng)的交通卡，選擇充值金額并完成支付即可。

這里值得一提的是，小米手環(huán)3 NFC版是目前支持交通卡最多的NFC手環(huán)，可以實(shí)現(xiàn)空中發(fā)卡、空中充值功能。

目前在售的不少NFC手環(huán)雖然都號(hào)稱支持公交刷卡功能，但支持城市數(shù)量較少甚至是僅限少數(shù)一線城市。

而小米手環(huán)3 NFC版依托其深耕許久的小米公交功能，上市即支持包括北京、深圳、廣州等超過(guò)160個(gè)城市的公交刷卡功能。

更詳細(xì)地說(shuō)，首批城市公交支持交通卡為京津冀互聯(lián)互通卡、廣東省嶺南通、深圳通、合肥通、江蘇一卡通。蘇州、武漢通、吉林通、廣西交通一卡通，其它城市交通卡將陸續(xù)開(kāi)放支持。

3、模擬門(mén)禁卡

由于模擬門(mén)禁卡的功能目前尚處于實(shí)驗(yàn)性階段，故默認(rèn)關(guān)閉并藏在“實(shí)驗(yàn)室功能”之內(nèi)的二級(jí)菜單當(dāng)中，通過(guò)點(diǎn)擊“我的”→“實(shí)驗(yàn)室功能”即可打開(kāi)“門(mén)卡模擬”開(kāi)關(guān)。

然后回到首頁(yè)，即可看到“門(mén)卡模擬”的條目入口赫然出現(xiàn)在公交卡功能入口下方，接下來(lái)點(diǎn)擊進(jìn)入。

在開(kāi)始模擬門(mén)禁卡之前，其會(huì)對(duì)門(mén)禁卡進(jìn)行檢測(cè)，這里需要提醒大家的是，小米手環(huán)3 NFC版目前僅支持市面上未經(jīng)加密且頻率為13.56MHz的門(mén)卡。

此外，帶有門(mén)卡功能的銀行卡和儲(chǔ)值消費(fèi)、公交消費(fèi)功能的門(mén)卡暫時(shí)不能被模擬。即使模擬成功，這些卡片也不具備銀行、公交等功能。

這里需要提醒大家的是，無(wú)論是在門(mén)禁卡檢測(cè)，還是門(mén)禁卡模擬的過(guò)程當(dāng)中，都需要讓卡與手環(huán)緊密貼合，否則會(huì)干擾其工作過(guò)程，進(jìn)而影響其工作效果。

很幸運(yùn)，筆者所用公司門(mén)禁卡片依照了主流標(biāo)準(zhǔn)，符合小米手環(huán)3 NFC版對(duì)于模擬對(duì)象未經(jīng)加密且頻率為13.56MHz的限制要求。

為了兼顧卡模擬安全性的需要，使用該功能還需要進(jìn)行身份認(rèn)證，即上傳身份證正反面相關(guān)信息。

完成上一步驟的身份證信息上傳，便可以開(kāi)卡了，在開(kāi)卡過(guò)程當(dāng)中需要藍(lán)牙開(kāi)啟并且有網(wǎng)絡(luò)連接，筆者等待了一分鐘便喜獲這張被寄放在手環(huán)內(nèi)的虛擬門(mén)禁卡。

回過(guò)頭來(lái)看整個(gè)流程，自筆者點(diǎn)擊進(jìn)入、閱讀相關(guān)開(kāi)卡條款并且經(jīng)歷了翻箱倒柜到處找身份證、上傳身份證信心，直到最后開(kāi)卡成功，也就消耗不到四分鐘的時(shí)間，這效率還是極高的。

如上所示，筆者用完成卡模擬的小米手環(huán)3 NFC版嘗試打卡門(mén)鎖，一觸即開(kāi)，毫無(wú)延遲，與實(shí)體卡片體驗(yàn)完全一致。

四、續(xù)航：110mAh電池 一次充電可浪15天

小米手環(huán)3 NFC版內(nèi)置110毫安時(shí)的電池，相比2代的70毫安時(shí)大了40毫安時(shí)，不過(guò)小米手環(huán)3 NFC版由于屏幕變大以及NFC模塊的加入，功耗相較2代更大是必然的。

使用一天之后剩余電量

筆者手中這款小米手環(huán)3 NFC版剛開(kāi)箱剩余電量53%，筆者共使用1天時(shí)間，心率、抬手亮屏等功能一直處于開(kāi)啟狀態(tài)，中間還進(jìn)行過(guò)重復(fù)多次的門(mén)禁卡模擬適配，符合多數(shù)人正常使用場(chǎng)景。

由上圖所示剩余電量47%，耗去6%的電量，在滿電的情況下，符合官方宣稱的15天續(xù)航時(shí)間，受影響于NFC模塊的工作功耗，相對(duì)于非NFC版本的小米手環(huán)3所保持的20天續(xù)航記錄略有遜色。

五、總結(jié)：守得云開(kāi)見(jiàn)月明 199元高性價(jià)比不負(fù)等待

在外觀方面，小米手環(huán)3 NFC版無(wú)論是限量版獨(dú)具的楓葉紅，還是石墨黑、熱力橙、深空藍(lán)以及后續(xù)酒紅、藕荷粉等全新配色，相比于前代都是有著更全面的多元豐富程度。

在使用體驗(yàn)方面，小米手環(huán)3 NFC版因NFC模塊的加入，便有了虛擬公交卡與門(mén)禁模擬的功能入口，憑借深耕多年的小米公交打下的基礎(chǔ)，小米手環(huán)3 NFC版上市即成為支持交通卡最多的NFC手環(huán)，首批達(dá)164城。

不超過(guò)4分鐘的門(mén)禁卡錄入的過(guò)程顛覆了筆者想象當(dāng)中的固有認(rèn)知，一觸即發(fā)的刷門(mén)禁體驗(yàn)證明了小米手環(huán)3 NFC版相關(guān)功能可放心日用。

在續(xù)航方面，其所內(nèi)置的110毫安時(shí)的電池可滿足15天的正常使用。

這是NFC模塊平添的功耗使然，令其要比同樣電池容量的非NFC版小米手環(huán)3待機(jī)時(shí)長(zhǎng)每月要少5天左右，不過(guò)是為癢點(diǎn)痛點(diǎn)功能而付的代價(jià)及站在月計(jì)維度上，15天續(xù)航足矣。

總的來(lái)說(shuō)，小米手環(huán)3 NFC版以如此全面而無(wú)短板的表現(xiàn)，配上199元的低廉售價(jià)，依舊繼承小米嫡系產(chǎn)品與生俱來(lái)的高性價(jià)比表現(xiàn)，無(wú)論硬件還是小米公交等強(qiáng)大的配套生態(tài)，環(huán)伺同業(yè)暫無(wú)可與之稱敵。