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[導(dǎo)讀]2020年5月28日,在北京正式舉行了中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)協(xié)會智能交通與智慧城市專委會第一次工作會。本次工作會的代表有:千方科技、阿里云、滴滴、軟通動力等國內(nèi)著名智慧城市建設(shè)企業(yè)。

2020年5月28日,在北京正式舉行了中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)協(xié)會智能交通與智慧城市專委會第一次工作會。本次工作會的代表有:千方科技、阿里云、滴滴、軟通動力等國內(nèi)著名智慧城市建設(shè)企業(yè)。

智能交通與智慧城市專委會(以下簡稱“專委會”)是高企協(xié)指導(dǎo)下自主運(yùn)行的重要專委會。專委會搭建政企互動、產(chǎn)業(yè)鏈上下游、跨界融合的生態(tài)平臺,致力于將海淀打造成為智能交通與智慧城市的標(biāo)桿和示范區(qū),在北京、全國乃至全球范圍內(nèi),推動智能交通與智慧城市產(chǎn)業(yè)政策制定與行業(yè)發(fā)展。

本次專委會匯集了千方科技、阿里云、滴滴、軟通動力、北京市政交通一卡通、小馬智行等一大批國內(nèi)智慧交通、智慧城市領(lǐng)軍企業(yè),代表著國內(nèi)智慧城市建設(shè)領(lǐng)域的杰出力量,將憑借著自身技術(shù)實(shí)力與行業(yè)影響力,共同凝聚產(chǎn)業(yè)力量。其中,千方科技任智能交通與智慧城市專委會主任單位。

本次工作會議上,高企協(xié)常務(wù)副會長、秘書長曹毅出席會議,副秘書長魯嫚介紹了專委會運(yùn)營管理辦法。

作為智能交通與智慧城市專委會主任單位,千方科技執(zhí)行總裁潘璠在致辭中表示,將在高企協(xié)的幫助和指導(dǎo)下,協(xié)同專委會的其他成員單位一起,群策群力,賦能行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),為積極響應(yīng)交通強(qiáng)國號召和加速推動“新基建”建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

千方科技副總裁尚雍明對智能交通與智慧城市專委會2020年工作方案做了說明。

經(jīng)過第一次工作會議的討論,專委會通過了以高新為核心,以核心圈為引擎,聚焦創(chuàng)新驅(qū)動及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的工作規(guī)劃。2020年,專委會將打造核心圈層,由行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)具有一定影響力、代表性的40家企業(yè)作為專委會的主力軍和核心力量;提供高新一站式服務(wù),定期開展知識產(chǎn)權(quán)、研發(fā)、財稅輔導(dǎo)等方面的培訓(xùn),推動更多成員通過國家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證;搭建溝通平臺,建立信息直報機(jī)制,組織開展政企交流;促進(jìn)行業(yè)交流、融合,包括產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流、行業(yè)跨界交流,推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定與政策出臺,舉辦“走進(jìn)”主題活動,加強(qiáng)成員內(nèi)部交流,賦能智慧交通行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等。

中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)協(xié)會(以下簡稱“高企協(xié)”)成立于1991年5月,是首批北京五A級社團(tuán)組織之一,北京市社會組織百家示范基地之一,已成為政府機(jī)構(gòu)、服務(wù)機(jī)構(gòu)與會員企業(yè)之間交流的重要紐帶和平臺?!侗本┲嘘P(guān)村高新技術(shù)企業(yè)協(xié)會專業(yè)委員會運(yùn)營管理(暫行)辦法》規(guī)定,專委會主任單位應(yīng)“發(fā)揮行業(yè)龍頭作用,調(diào)動行業(yè)資源,積極擴(kuò)大專委會社會影響力”。

資料顯示,千方科技自2000年創(chuàng)立以來,一直穩(wěn)步發(fā)展,率先完成了覆蓋城市交通、公路交通、軌道交通、民航等領(lǐng)域的智慧交通產(chǎn)業(yè)布局,形成從產(chǎn)品到解決方案、從云端數(shù)據(jù)到出行者、從硬件基礎(chǔ)設(shè)施到軟件智慧中樞的完整產(chǎn)業(yè)鏈。截至2019年底,已累計申請專利2400余項(xiàng),所獲榮譽(yù)包括“國家企業(yè)技術(shù)中心”、交通運(yùn)輸部評定的“智能交通技術(shù)和設(shè)備”行業(yè)研發(fā)中心、“國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎”、“國家科技進(jìn)步獎二等獎”、“北京市科技進(jìn)步獎一等獎”等。此外,千方科技還參與了海淀城市大腦建設(shè),該項(xiàng)目在緩解城市交通擁堵、保障良好的交通秩序、提升安全水平、提高出行體驗(yàn)、規(guī)范交通行為等方面發(fā)揮了顯著的重要作用。

智能交通和智慧城市無疑是“兩新一重”“新基建”的重要組成部分。今年4月,發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,初步研究認(rèn)定,新基建包括信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施三大類,而“智能交通基礎(chǔ)設(shè)施”則是融合基礎(chǔ)設(shè)施的典型代表。專委會工作會一致認(rèn)為,“新基建”一端連接著巨大的投資與需求,另一端連接著不斷升級的產(chǎn)業(yè)與消費(fèi)市場,必將成為未來中國經(jīng)濟(jì)社會繁榮發(fā)展的重要支撐,因此,要逐漸搭建起智慧交通“新基建”創(chuàng)新協(xié)作交流平臺,助力海淀城市大腦建設(shè)。

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