4月10號(hào)，東風(fēng)汽車領(lǐng)投的數(shù)千萬(wàn)美元A3輪融資，讓一直低調(diào)的AutoX浮出水面，這筆投資是目前中國(guó)主流車企在L4無(wú)人駕駛領(lǐng)域的最大一筆投資。

而上汽在此前也有入股AutoX，如此看來(lái)，AutoX已經(jīng)和中國(guó)四大汽車集團(tuán)中的兩家建立了深度合作關(guān)系。

在與車廠的合作上，AutoX絕對(duì)是認(rèn)真的，此前比亞迪就發(fā)布了裝有AutoX 360度全景激光雷達(dá)與攝像頭深度融合傳感器套件的秦Pro，這也是AutoX和比亞迪在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的首次合作。

AutoX于2016年9月成立于硅谷，主打L4／L5級(jí)自動(dòng)駕駛全棧式解決方案，有了中國(guó)龐大的汽車市場(chǎng)做地基，AutoX的無(wú)人駕駛技術(shù)很容易生根發(fā)芽。正因如此，今年1月底，AutoX將中國(guó)研發(fā)總部設(shè)立在深圳南山區(qū)，并與深圳市政府聯(lián)合劃定了無(wú)人駕駛示范區(qū)，計(jì)劃建設(shè)大規(guī)模的無(wú)人駕駛示范車隊(duì)，同時(shí)擴(kuò)張全國(guó)市場(chǎng)。

據(jù)AutoX透露，截止目前美國(guó)交通部DOT和NHSTA L4級(jí)別無(wú)人駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證中，AutoX是唯一的中國(guó)無(wú)人駕駛公司。在海外的發(fā)展情況中，AutoX的自動(dòng)駕駛車已在硅谷公開(kāi)試運(yùn)營(yíng)8個(gè)月，而在不久前的深圳南山商業(yè)區(qū)，AutoX的測(cè)試車也成功走上街頭。

對(duì)于國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛市場(chǎng)幾乎被“百度系”壟斷的局面，AutoX是一支帶著硅谷氣息的新鮮血液，在此次融資下，AutoX也正不斷擴(kuò)充團(tuán)隊(duì)，招納技術(shù)、運(yùn)營(yíng)、商務(wù)和政府關(guān)系等人才。至此，AutoX已經(jīng)成功躋身由百度、Pony．ai、WeRide景馳組成的中國(guó)無(wú)人駕駛頭部玩家圈子，未來(lái)誰(shuí)能率先拿出驚艷的產(chǎn)品，值得期待。