對(duì)于高速道路救援，車主指定不陌生，收費(fèi)是比較貴的，一些黑心的店拖車都能要十來(lái)萬(wàn)，受到很多車主的吐槽，更是讓卡友們膽戰(zhàn)心驚。不過(guò)，現(xiàn)在好消息來(lái)了！

日前，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，浙江省十三屆人大常委會(huì)第二十一次會(huì)議審議通過(guò)《浙江省公路條例》，明確提出將“高速公路免費(fèi)清障救援”納入地方性法規(guī)。

也就是說(shuō)，如果發(fā)生在浙江境內(nèi)高速公路發(fā)生交通事故或者故障，可以申請(qǐng)免費(fèi)清障、救援。

《條例》指出，2020年9月1日起，對(duì)停留在主線上的故障車輛、事故車輛，高速公路經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)及時(shí)免費(fèi)拖曳、牽引至最近出口外的臨時(shí)停放處，司乘人員應(yīng)當(dāng)予以配合。

高速公路經(jīng)營(yíng)管理者承擔(dān)拖曳、牽引費(fèi)用的事項(xiàng)，應(yīng)當(dāng)在高速公路特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議中予以明確。而且，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)、交通運(yùn)輸主管部門(mén)以及高速公路經(jīng)營(yíng)管理者不得限定故障車輛、事故車輛當(dāng)事人到其指定單位修理車輛。

據(jù)了解，目前浙江省公路里程已突破12萬(wàn)公里，其中農(nóng)村公路占比近90%。公路在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)民生實(shí)事的同時(shí)，也面臨建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)等方面的新問(wèn)題。《條例》作為浙江省公路行業(yè)的基本法，堅(jiān)持“開(kāi)門(mén)立法、民主立法”原則，廣泛聽(tīng)取有關(guān)部門(mén)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、企業(yè)、人大代表、村民代表的意見(jiàn)，經(jīng)多次審議最終完成并出臺(tái)。

根據(jù)《條例》，浙江高速公路上的清障、救援工作將由高速公路經(jīng)營(yíng)管理者負(fù)責(zé)實(shí)施，對(duì)停留在主線上的故障車輛、事故車輛，高速公路經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)及時(shí)免費(fèi)拖曳、牽引至最近出口外的臨時(shí)停放處，司乘人員應(yīng)當(dāng)予以配合；浙江省、設(shè)區(qū)的市交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)工作的監(jiān)督檢查，每年至少向社會(huì)公布一次高速公路路況水平。縣級(jí)以上政府應(yīng)當(dāng)加大對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的投入；農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)不得低于四級(jí)公路，鼓勵(lì)在路基外側(cè)設(shè)置騎行道、游步道等設(shè)施，推進(jìn)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)。