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[導(dǎo)讀] 日前,IDC更新的《全球機器人及無人機支出指南》顯示,中國機器人(含無人機)及相關(guān)服務(wù)的消費額持續(xù)高速增長,預(yù)計到2022年將達(dá)到770億美元,2018-2022年復(fù)合年增長率達(dá)到26.3%。其

日前,IDC更新的《全球機器人及無人機支出指南》顯示,中國機器人(含無人機)及相關(guān)服務(wù)的消費額持續(xù)高速增長,預(yù)計到2022年將達(dá)到770億美元,2018-2022年復(fù)合年增長率達(dá)到26.3%。其中,中國是全球最大的機器人市場,預(yù)計到2022年將占全球總量的38%以上。

2022年中國機器人(含無人機)制造業(yè)占比超五成 。在2022年中國機器人(含無人機)市場分布方面,預(yù)計制造業(yè)占比最高,占比為53%;其次為資源業(yè),占比為11%;排名第三的是消費品行業(yè),占比為7%;其后分別為醫(yī)療保健、零售業(yè),占比分別為6%、4%。 數(shù)據(jù)來源:IDC、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理 民用無人機市場規(guī)模將破百億。

據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國無人機市行業(yè)場前景及投資機會研究報告》,報告顯示,隨著無人機技術(shù)的逐步成熟,民用無人機在日常生活中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。數(shù)據(jù)顯示,2015年中國民用無人機市場銷售規(guī)模達(dá)到24億元。隨著無人機應(yīng)用領(lǐng)域的逐漸擴大,無人機市場需求逐漸提升,預(yù)計有望在2018年突破100億元大關(guān),市場規(guī)模達(dá)到134億元,市場潛力十足。

工信部發(fā)布《工業(yè)和信息化部關(guān)于促進和規(guī)范民用無人機制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》指出:到2020年,民用無人機產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,產(chǎn)值達(dá)到600億元,年均增速40%以上。到2025年,民用無人機產(chǎn)值達(dá)到1800億元,年均增速25%以上。產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)水平、企業(yè)實力持續(xù)保持國際領(lǐng)先勢頭,建立健全民用無人機標(biāo)準(zhǔn)、檢測認(rèn)證體系及產(chǎn)業(yè)體系,實現(xiàn)民用無人機安全可控和良性健康發(fā)展。

1、大力開展技術(shù)創(chuàng)新

企業(yè)應(yīng)該與高校、科研機構(gòu)等開展產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新,圍繞民用無人機動力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、傳感器等開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),重點突破實時精準(zhǔn)定位、動態(tài)場景感知與避讓、面向復(fù)雜環(huán)境的自主飛行、群體作業(yè)等核心技術(shù);開展小型化通用化載荷設(shè)備、高集成度專用芯片、長航時大載重/混合布局無人機研制。

2、拓展服務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域

企業(yè)應(yīng)加快民用無人機行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)保障體系建設(shè),建立技術(shù)應(yīng)用交流平臺、新技術(shù)演示驗證中心等,推進民用無人機在農(nóng)林植保、物流快遞、地理測繪、環(huán)境監(jiān)測、電力巡線、安全巡查、應(yīng)急救援等行業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用。推進人工智能在民用無人機領(lǐng)域融合應(yīng)用,加快提高民用無人機娛樂性及智能作業(yè)水平,支持開發(fā)多樣化衍生產(chǎn)品和服務(wù)。加快民用無人機租賃、保險、培訓(xùn)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展。拓展民用無人機在文化、教育等領(lǐng)域應(yīng)用。

3、推進管控平臺建設(shè)

研究制定民用無人機數(shù)字身份識別規(guī)則、技術(shù)方案,實現(xiàn)“一機一碼”;引導(dǎo)企業(yè)通過加裝通信模塊、飛控軟件升級、預(yù)留接口或采用國家制定的統(tǒng)一傳輸協(xié)議等技術(shù)手段,將產(chǎn)品納入國家統(tǒng)一管控;利用移動通信網(wǎng)絡(luò)、廣播式自動監(jiān)視系統(tǒng)或衛(wèi)星通訊等方式,實現(xiàn)民用無人機可識別、可監(jiān)視、可管理。加快建設(shè)基于民用無人機身份識別和飛行狀態(tài)的國家級管控平臺,建立安全防護體系,強化管控平臺自身安全保障能力。

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