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[導讀]   經(jīng)常開車上下班的讀者應(yīng)該都有這個體會,如今人工收費的停車場越來越少了,取而代之的是攝像頭自動識別的門禁系統(tǒng)。這種電子系統(tǒng)的處理速度要比人工快很多,只要掃一下車牌就行,停車很方便,如今大部分小

  經(jīng)常開車上下班的讀者應(yīng)該都有這個體會,如今人工收費的停車場越來越少了,取而代之的是攝像頭自動識別的門禁系統(tǒng)。這種電子系統(tǒng)的處理速度要比人工快很多,只要掃一下車牌就行,停車很方便,如今大部分小區(qū)、停車場都換成了這種系統(tǒng)。方便歸方便,但這種系統(tǒng)有個漏洞,居然可以讓車主免費停車!

  最近網(wǎng)上流傳一段視頻,一位車主通過事先拍好的照片,用手機對準門禁系統(tǒng)的攝像頭,系統(tǒng)就會誤以為是剛剛進來的真車牌,沒有收取任何的停車費,就乖乖的打開閘門讓車主走了。網(wǎng)上還有網(wǎng)友表示,這種簡單的手法可以騙過如今90%的停車,以后停車就免費了。

  對此缸哥表示疑問,天底下真的能有免費的午餐?這不有一家地方媒體,親自做了實驗,大家猜結(jié)果怎么樣?

  沒想到,真的打開了!

  結(jié)果讓人有點不敢相信,隨后記者又隨機選取了一個小區(qū)的地下停車場。這個小區(qū)的停車系統(tǒng)是不能允許外來車輛進入的,只有電腦里存在的車牌號才能識別開閘。為了繼續(xù)實驗,記者找到了一位小區(qū)業(yè)主的車輛,同樣是拍下了車牌號,準備再實驗一下。結(jié)果還是系統(tǒng)識別出了車牌號,輕易的打開了閘門。此時,小區(qū)有了兩輛一樣牌照的車輛,而系統(tǒng)卻沒有識別出來。

  這時,小區(qū)保安向我們說了他自己的經(jīng)驗。用假照片通過停車系統(tǒng)并不是第一次發(fā)生,之前自己也做過實驗,只要號碼一致,有時候用胸牌也能被識別出來。雖然不是每次都能成功,但這樣的漏洞的確是存在的。

  

  大部分的老式車牌識別系統(tǒng),只具備拍照、識別和時間換算功能。對于是否會出現(xiàn)重復車牌入場,車牌的真假,以及時間合理性都沒有相關(guān)的甄別能力,有的時候甚至連真牌照也會識別錯。缸哥這點就深有體會,明明滬字開頭的,識別成了蘇字開頭的。停車費也算錯了,多收了不少錢。

  那么,這招對于老式的車牌識別系統(tǒng)有用。對于加裝地面感應(yīng)線和地面雷達的新式系統(tǒng)有用嗎?記者也做了相關(guān)實驗,發(fā)現(xiàn)光靠手機是沒辦法了。因為這種新式系統(tǒng)必須是車到了門口,感應(yīng)到了車才能放行。

  但大家想想你既然是想免停車費的,車肯定是得開出來的。所以記者就升級了這招,打印了一張極其劣質(zhì)的假牌照,貼在了真牌照上,看看這次是否能騙過新式系統(tǒng)。

  沒想到,又一次成功了!

  對于這種技術(shù)漏洞,有廠家人員表示:可以通過相關(guān)的技術(shù)升級解決,例如,通過車牌和車的顏色之間組合來識別,或者多裝兩個攝像頭,通過對車輛整體進行識別,達到防止有人惡意不交停車費。缸哥覺得哪怕停車系統(tǒng)可以通過技術(shù)手段升級,但這個系統(tǒng)的價格肯定也要上漲。比如說本來1萬一套,現(xiàn)在需要3萬一套。而這個提高的停車成本,最終還是會通過上漲停車費來體現(xiàn)。這對于老老實實停車的車主來說,挺不公平的,自己什么事都沒有做,就因為其他車主的搗亂,導致了停車費上漲。所以,缸哥建議各位讀者不要看到這篇文章后,嘗試通過這種方法去搗亂停車場秩序,給別人帶來壓力。而且一旦停車時間過長,保安肯定會發(fā)現(xiàn)端倪,通過監(jiān)控最后抓到你。

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