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▲奧迪在歐洲推e-tron充電服務(wù)

奧迪在推出其第一款電動SUV e-tron quattro前一周，推出了一項影響廣泛的服務(wù)-e-tron充電服務(wù)。定位不同的充電點以及提供商會有不同的支付系統(tǒng)，對電動車車主來說會很困擾。奧迪表示，對此其有一個解決方案?；诒r捷最近推出的電動汽車充電移動設(shè)備應(yīng)用程序和服務(wù)，奧迪將提供給e-tron車主一個有關(guān)充電的文件和一張卡，讓他們可以為e-tron quattro車型以及奧迪即將推出的其他電動車在歐洲220個不同充電服務(wù)提供商運營的72，000個充電點充電。目前，奧迪該項充電服務(wù)宣布僅在歐洲市場可用。

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▲HTS可實現(xiàn)多項車輛探查識別功能

到2023年，自動車牌和車輛識別系統(tǒng)市場的市值將增至42.5億美元。HTS車輛識別系統(tǒng)公司參與了國土安全項目中的“安全區(qū)域”核心項目。該款車輛識別系統(tǒng)可全天候監(jiān)控各個地點，自動探查、識別、記錄車牌號、車企、車型及顏色，還能實時上報上了黑名單的車輛。該系統(tǒng)的專利算法則給予感知科技，而機(jī)器學(xué)習(xí)則基于模式識別，主要得益于其多層級決策過程，后者可確保速度及精度。

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▲Zoox本周舊金山提供自動駕駛服務(wù)

成功融資后市值32億美元的自動駕駛初創(chuàng)公司Zoox本周將開始在舊金山提供自動駕駛服務(wù)。本周舊金山將舉行全球氣候行動峰會Zoox與舊金山費爾蒙酒店合作，將在費爾蒙和莫斯康展覽中心之間用其豐田漢蘭達(dá)自動駕駛測試車運送特定客人。各國際領(lǐng)導(dǎo)人、科學(xué)家、非營利組織等都會參加此會，而Zoox自動駕駛服務(wù)就是該峰會的一部分。Zoox聯(lián)合創(chuàng)始人表示：“Zoox的誕生就是為日漸密集的城市改善安全、擁堵和污染問題。我們很自豪能夠展示我們最先進(jìn)的自動駕駛技術(shù)?！?/p>

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▲寶馬研發(fā)“無人駕駛”摩托車

寶馬摩托車部門BMW Motorrad發(fā)布了一段視頻，展示“自動駕駛”摩托車。該車可以在沒有人為干預(yù)的情況下自動加速、轉(zhuǎn)彎與停車。寶馬公司研究團(tuán)隊和工程師將利用自動駕駛摩托車的原型來了解更多關(guān)于摩托車動力學(xué)的信息，為先進(jìn)的干預(yù)系統(tǒng)鋪平發(fā)展道路，該系統(tǒng)可以幫助摩托車騎手駕駛更便捷。寶馬摩托車部門的負(fù)責(zé)人斯蒂芬漢斯表示：“我們的目標(biāo)不是開發(fā)一輛全自動的摩托車，我們希望提高摩托車的安全性?！?/p>

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▲全球首款真正意義的全時無人駕駛電動重卡Q-Truck在滬發(fā)布

上海人工智能企業(yè)—西井科技發(fā)布了自主研發(fā)的Q-Truck無人駕駛電動重型卡車，研發(fā)團(tuán)隊從樂高積木的模塊式車頭中獲得靈感，將電池裝在Q-Truck的車頭部位，車頭外形則很炫酷。低速版Q-Truck最大滿載續(xù)航里程是65至150公里，高速版則是150至300公里，充滿電量僅需2小時。車頭的LED人機(jī)交互屏?xí)崟r顯示電量。車上還有一塊備用電池，當(dāng)卡車在行駛過程中耗盡電量時，這塊備用電池能提供行駛30公里的電量。此外，利用無線充電技術(shù)，當(dāng)卡車所有電量耗盡時，其它Q-Truck可前來為它充電。這些充電問題，都無需人工解決。

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▲特斯拉不限額免費充電服務(wù)即將截止

特斯拉官方公布2018年9月16日前（含16日），通過引薦計劃購置全新Model S和Model X的消費者，可在用車周期內(nèi)享受不限額度的免費超級充電服務(wù)。如果超過這個時間訂購，并使用引薦鏈接購車的客戶，僅可獲得1年內(nèi)免費使用的超級充電服務(wù)?！Q言之，目前通過特斯拉引薦計劃購買Model S和Model X的消費者，仍可以享受終身免費使用特斯拉超充的資格，此項服務(wù)可以為車主節(jié)省可觀的用車成本。同時，特斯拉官網(wǎng)還發(fā)布了8月更新的全國超級充電站布局圖，圖中顯示除西藏、新疆、甘肅、青海和寧夏外，我國其它省、市、自治區(qū)都分布有已開放的超級充電站。

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▲Boring公司希望將車庫直接連接地下隧道

Boring Company想法是，用戶甚至不需要開車到車道的盡頭開始通勤：用戶的車可以自動下降，然后通過無排放的電動載體運送到更大的Boring公司隧道。然后，它將高速駛向用戶的目的地，只有在用戶到達(dá)目的地才會彈到街道表面。測試將在位于加利福尼亞州霍索恩的SpaceX總部附近的一塊土地上進(jìn)行，該公司計劃在未來的地下旅行中部署這個相當(dāng)激進(jìn)的概念。汽車將從SpaceX的園區(qū)進(jìn)入隧道，穿過隧道進(jìn)入車庫，然后返回SpaceX，因此，測試過程不會在街道上產(chǎn)生額外的交通流量。

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▲沃爾沃發(fā)布自動駕駛概念車Vera

沃爾沃宣布一款全新的電動概念汽車，它能在自主拖著貨物的時候行駛。這款Vera概念車的設(shè)計目的是為了減輕港口、工廠、物流中心以及其他任何需要貨物運輸?shù)牡胤降呢?fù)擔(dān)。這款車完全去掉了駕駛室，但保留了標(biāo)準(zhǔn)載具和拖車的能力。Vera采用了同一套動力傳動系統(tǒng)和電池組，它能在最大負(fù)荷情況下進(jìn)行重復(fù)的短途旅行。Vera車隊的運作理念是通過連接云端的控制中心來優(yōu)化交通流以此達(dá)到保證順利運行和將等待時間降到最低的目的。而控制中心負(fù)責(zé)監(jiān)視車輛的電池水平、位置、負(fù)載物品以及服務(wù)需求。