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[導讀]   中國民用航空局副局長王志清在第二屆國際民航組織航空貨運發(fā)展論壇上表示,鼓勵大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術(shù)的推廣應用,支持無人機貨運等新的商業(yè)模式發(fā)展。   王志清指出,當前,航空貨

  中國民用航空局副局長王志清在第二屆國際民航組織航空貨運發(fā)展論壇上表示,鼓勵大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術(shù)的推廣應用,支持無人機貨運等新的商業(yè)模式發(fā)展。

  王志清指出,當前,航空貨運憑借快速、靈活的優(yōu)勢成為一個地區(qū)和國家快速融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈和創(chuàng)新鏈的重要依托。近年來,隨著中國發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和增長動力的轉(zhuǎn)換,中國航空貨運市場逐步呈現(xiàn)出物流化、快遞化、國際化三大趨勢。

  就如何把握、抓住未來航空貨運的新機遇、新趨勢、新規(guī)律,王志清提出三點意見:一是開放合作,共享未來。中國民航愿在友好協(xié)商、互利共贏的基礎(chǔ)上,繼續(xù)減少市場準入限制,加大航權(quán)開放力度,與世界各國加強合作,為推動全球航空貨運長遠發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。

  二是創(chuàng)新求變,制勝未來。順應航空貨運發(fā)展新趨勢,中國民用航空局將鼓勵航空貨運企業(yè)與其他物流企業(yè)通過運營合作、聯(lián)合重組等方式,打造具有國際競爭力的貨運航空公司;鼓勵市場主體整合資源,提供滿足市場需要的“組合產(chǎn)品”,由單一運輸服務(wù)轉(zhuǎn)型為全價值鏈服務(wù);鼓勵大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術(shù)的推廣應用,支持無人機貨運等新的商業(yè)模式發(fā)展。同時以各地政府大力發(fā)展航空經(jīng)濟為契機,打造若干國際或區(qū)域航空貨運樞紐。

  三是共建共贏,塑造未來。中國民用航空局將加強與海關(guān)等部門的溝通協(xié)調(diào),進一步提高通關(guān)效率和服務(wù)水平;加快民航與公路、鐵路等物流標準對接,推進多式聯(lián)運;積極推進實施中性電子運單工程,加快電子貨運發(fā)展進程。同時,加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,優(yōu)化空域結(jié)構(gòu),提高運行效率,切實增強航空貨運發(fā)展的保障能力。

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