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[導(dǎo)讀]自“智慧城市”概念首次被提出以來,智慧城市已經(jīng)發(fā)展了十多年的時間。在當下,隨著5G、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等為代表的“新基建”快速發(fā)展,智慧城市的發(fā)展活力得到了進一步的提高。

自“智慧城市”概念首次被提出以來,智慧城市已經(jīng)發(fā)展了十多年的時間。在當下,隨著5G、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等為代表的“新基建”快速發(fā)展,智慧城市的發(fā)展活力得到了進一步的提高。

十載光陰,智慧城市已經(jīng)從“概念熱炒”到“初具成效”。

不用專門跑趟政府部門,在家登錄網(wǎng)上政務(wù)大廳就能夠查社保、查公積金;不用去營業(yè)廳,在家用就能給手機充話費、更改資費套餐;乘坐高鐵出行,不用取票,拿出身份證刷臉就能直接進站……5G、云計算、AI等新興技術(shù)的快速發(fā)展,正在讓城市更智慧,讓生活更便利。

新冠肺炎疫情期間,全國各地智慧城市建設(shè)也迎來“大考”,越來越多的人意識到數(shù)字化城市管理的重要性,從被動接受轉(zhuǎn)為主動適應(yīng)。

2020年以來,我國多次在重大會議上提出要加快推動新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。而新基建的到來,將加速社會新舊動能轉(zhuǎn)換,為社會數(shù)字化發(fā)展提供助力,加速智慧城市發(fā)展。

政策利好試點已達749個

實際上,智慧城市的概念提出已有十年時間。

2008年,IBM提出智慧地球的概念,而智慧城市是IBM智慧地球項目的一部分。我國將智慧城市定義為運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息集成等新一代信息技術(shù),促進城市規(guī)劃、建設(shè)、管理和服務(wù)智慧化的新理念和新模式。

智慧城市概念興起之后,迅速成為全世界的討論焦點,美國、加拿大、芬蘭等國家均開始探索智慧城市建設(shè)。

我國智慧城市發(fā)展幾乎與發(fā)達國家同時起步,在2011年,上海、南京等城市就制定了智慧城市發(fā)展規(guī)劃。同時,中央、相關(guān)部門、地方政府陸續(xù)出臺與智慧城市發(fā)展相關(guān)的政策,推動智慧城市發(fā)展。

諸如,在2013年,國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于促進信息消費擴大內(nèi)需的若干意見》,正式提出要在有條件的城市開展智慧城市試點示范建設(shè)。

2014年,國家發(fā)改委等八部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于促進智慧城市健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出,到2020年,建設(shè)一批特色鮮明的智慧城市,在保障和改善民生服務(wù)、創(chuàng)新社會管理、維護網(wǎng)絡(luò)安全等方面取得顯著成效。

建設(shè)智慧城市是未來社會發(fā)展的必然選項。在政策的指引下,越來越多的省區(qū)市加入智慧城市建設(shè)中。截至今年4月初,住建部公布的我國智慧城市試點數(shù)量已經(jīng)達到290個。而根據(jù)科技部、工信部、自然資源部、發(fā)改委所確定的智慧城市相關(guān)試點數(shù)量,我國智慧城市試點數(shù)量累計已達749個。

同時,在標準規(guī)范方面,我國持續(xù)深入?yún)⑴cISO、IEC、ITU智慧城市國際標準化工作,并進行國際國內(nèi)標準相互轉(zhuǎn)化,目前已經(jīng)初步搭建形成我國智慧城市標準體系,涉及術(shù)語定義、參考模型、評價指標、支撐平臺、頂層設(shè)計、支撐管理等方面。

巨頭加碼市場可觀

2020年伊始,突如其來的新冠肺炎疫情給全世界的健康發(fā)展帶來挑戰(zhàn)。而挑戰(zhàn)之下也給智慧城市發(fā)展提供了廣闊的應(yīng)用舞臺。

從千萬人云監(jiān)工雷神山、火神山醫(yī)院建設(shè);到掃一掃就能獲得健康碼;再到在家辦公、購物、上課……信息通信技術(shù)為城市搭建了無形的溝通橋梁,在抗擊新冠肺炎疫情中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

同時,新基建的快速發(fā)展,將給智慧城市提供提速換擋的原動力。IDC預(yù)測,截至2020年,中國智慧城市投資市場支出規(guī)模將達到266億美元;到2023年,全球智慧城市技術(shù)相關(guān)投資將達到1894.6億美元,中國市場規(guī)模將達到389.2億美元。

巨大的市場紅利下,科技巨頭、創(chuàng)業(yè)公司均在向智慧城市產(chǎn)業(yè)布局。

目前,阿里、百度、騰訊、華為、聯(lián)想、浪潮等國內(nèi)科技巨頭均能夠提供智慧城市解決方案,想要在藍海市場中分一塊“大蛋糕”。但由于企業(yè)主營業(yè)務(wù)不同,面向的領(lǐng)域也有一定差異。華為、聯(lián)想、浪潮主要負責(zé)智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),包括云—網(wǎng)—端建設(shè);而阿里、騰訊、百度主要負責(zé)智能運行中樞建設(shè),包括應(yīng)用賦能平臺、城市大數(shù)據(jù)平臺、數(shù)字孿生城市模型平臺。

同時,由于智慧城市涉及政務(wù)、金融、交通、醫(yī)療等各行各業(yè),且包含云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、地理信息(GPS/ GIS/RS)等技術(shù),因此產(chǎn)業(yè)鏈輻射較廣,諸多細分領(lǐng)域企業(yè)均可在智慧城市發(fā)展中獲益。

場景豐富未來可期

過去十年,在政策的指引下,在科技企業(yè)的努力下,我國智慧城市建設(shè)已經(jīng)初見成效,而在當下,新基建的快速發(fā)展,將進一步拓展智慧城市的應(yīng)用場景,提升城市數(shù)字治理能力。

目前,智慧城市在交通、醫(yī)療、政務(wù)等領(lǐng)域已經(jīng)創(chuàng)造出一批效果良好、優(yōu)勢突出的應(yīng)用案例。諸如,在??冢⒗镌平ㄔO(shè)了“??诔鞘写竽X”,在政務(wù)處理上,多個審批流程實現(xiàn)全自動化,系統(tǒng)通過人工智能技術(shù)進行高速判斷,無須工作人員手動核查審批,實現(xiàn)“秒批”,切實提升了政府管理工作水平;在交通出行上,“城市大腦”對交通信號系統(tǒng)進行AI優(yōu)化,對車流進行分析,讓市民“一腳油門一路綠燈開出島”。同時,依托AI信控輔助系統(tǒng)及信號機雙向互通,能夠為110、120、119等特種車輛建立“自主申請—信號優(yōu)先—安全通行”應(yīng)急保障體系,讓特種車輛能一路綠燈、暢通。

近期,重慶、上海等地區(qū)宣布智慧城市建設(shè)計劃,推動智慧城市發(fā)展。諸如,6月3日,重慶市大數(shù)據(jù)發(fā)展局宣布,啟動實施新型智慧城市智能中樞建設(shè)專項,計劃兩年內(nèi)建成“一云承載”服務(wù)體系,提速“智慧名城”建設(shè);6月8日,上海市虹口區(qū)成立“5G﹢人工智能工程聯(lián)合實驗室”,計劃從城市運行和治理痛點、難點出發(fā),通過人工智能、5G和大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)的工程實踐,打造上海智慧城市建設(shè)的“虹口方案”。

“智慧城市是具有很大發(fā)展空間的市場,我們很難預(yù)判什么時候能建成智慧城市、未來生活的智能化程度。因為,智慧城市的建設(shè)、智能產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用都是無止境的?!闭缰袊こ淘涸菏苦w賀銓在接受媒體采訪時所說,面向未來,智慧城市定將向更多領(lǐng)域、更多樣化場景延伸,助力社會生活更加人性化、科技化、智能化。

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