通過(guò)使用操作控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)狀況的集中監(jiān)控。操作控制系統(tǒng)的用戶(hù)界面符合人機(jī)工程學(xué)原理，通過(guò)集成自動(dòng)化功能，全線所有車(chē)站的調(diào)度與運(yùn)營(yíng)管理工作得到優(yōu)化。

電子聯(lián)鎖

電子聯(lián)鎖可確保鐵路安全運(yùn)營(yíng)。電子聯(lián)鎖根據(jù)線路運(yùn)營(yíng)的要求監(jiān)控線路上列車(chē)的移動(dòng)情況。聯(lián)鎖設(shè)備為整體預(yù)裝并經(jīng)過(guò)測(cè)試，采用模塊化設(shè)計(jì)，為后期安裝調(diào)試節(jié)約了時(shí)間成本，有助于降低投資成本。

信號(hào)部件

信號(hào)系統(tǒng)和鐵路自動(dòng)化解決方案中的設(shè)備和系統(tǒng)（諸如道岔操作系統(tǒng)和信號(hào)機(jī)）是確保整個(gè)鐵路系統(tǒng)可用性的關(guān)鍵。西門(mén)子提供優(yōu)質(zhì)、先進(jìn)、環(huán)保的解決方案，從而實(shí)現(xiàn)鐵路系統(tǒng)更加節(jié)約、高效的運(yùn)營(yíng)。

列車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)可連續(xù)監(jiān)測(cè)線路上及車(chē)站內(nèi)的所有列車(chē)移動(dòng)情況，保證系統(tǒng)安全運(yùn)營(yíng)。系統(tǒng)為操作人員和司機(jī)提供大量自動(dòng)功能，可實(shí)現(xiàn)列車(chē)高速運(yùn)行，并對(duì)所有的線路和網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行充分利用?？赏瑫r(shí)進(jìn)行信號(hào)系統(tǒng)信息與運(yùn)營(yíng)信息的傳送，從而提高鐵路服務(wù)的效率和成本效益。