趁著國(guó)人還在春節(jié)的“無(wú)聊”中無(wú)法自拔時(shí)，身處北歐的瑞典人，在斯德哥爾摩的冰天雪地里為沃爾沃全新V60旅行車(chē)開(kāi)了一場(chǎng)簡(jiǎn)短的公眾見(jiàn)面會(huì)。一時(shí)間，關(guān)于沃爾沃全新旅行車(chē)的訊息席卷了萬(wàn)維網(wǎng)，即便是在旅行車(chē)市場(chǎng)尚屬萌芽狀態(tài)的中國(guó)，反響也是頗為熱烈。

對(duì)于國(guó)人而言，沃爾沃的V系列車(chē)型并不陌生。從沃爾沃V40、沃爾沃V60，再到沃爾沃V90，早年在國(guó)內(nèi)均有進(jìn)口，只不過(guò)因?yàn)殇N(xiāo)量太過(guò)慘淡，所以稀有程度堪比國(guó)寶大熊貓，能見(jiàn)度不高。

在以往的歷屆大型車(chē)展中，沃爾沃的V系列車(chē)都會(huì)成為座上賓，但由于旅行車(chē)不被待見(jiàn)的緣由，沃爾沃V40等軸距偏小的車(chē)型均以兩廂車(chē)自居，以適應(yīng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美。

不過(guò)，隨著近幾年，大眾、別克等品牌，在旅行車(chē)市場(chǎng)不竭余力的宣傳和產(chǎn)品投放，旅行車(chē)已然成為更多年輕消費(fèi)群體中意的小眾、高逼格車(chē)型。

所以，在這次全新V60的發(fā)布會(huì)上，旅行車(chē)成為了吸引國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最為重要的元素。事實(shí)上，為了重點(diǎn)凸顯出全新一代V60的旅行車(chē)氣質(zhì)，在新車(chē)型上無(wú)論是車(chē)身尺寸，還是內(nèi)外飾設(shè)計(jì)均進(jìn)行了大幅度的革新。

全新一代V60最吸睛的地方在側(cè)顏，當(dāng)然，這也是多數(shù)旅行車(chē)最為迷人的部分。稍加對(duì)比就不難發(fā)現(xiàn)，相比于上一代車(chē)型，全新V60在車(chē)身軸距以及腰線上均做了進(jìn)一步的精雕細(xì)琢。

首先是軸距，車(chē)型的軸距更像是人類(lèi)的身高，對(duì)于旅行車(chē)而言，長(zhǎng)軸距無(wú)疑給腰線更為充足的發(fā)揮余地，使得“側(cè)顏”更加優(yōu)雅、迷人。在全新V60上軸距被拉伸了接近100mm，達(dá)到了2872mm，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了大眾蔚攬和奔馳C旅行版。

另外，在長(zhǎng)度略為增加的情況下，寬度和高度均較老款車(chē)型卻有所縮水，以求整車(chē)觀感更為修長(zhǎng)、運(yùn)動(dòng)。

車(chē)身腰線設(shè)計(jì)，在大眾侃車(chē)看來(lái)更像是一款旅行車(chē)的點(diǎn)睛之筆。在全新V60上，車(chē)身腰線更為簡(jiǎn)潔、剛毅，即便是在彎角處，倒角也非常流暢，這也使得整車(chē)側(cè)顏和奔馳C旅行成了截然不同的兩套風(fēng)格，為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的視覺(jué)感官。

除了整體造型上的大刀闊斧之外，北歐的設(shè)計(jì)師還在全新沃爾沃V60上加持了“雷神之錘”大燈和“維京戰(zhàn)斧”尾燈，以及那個(gè)在當(dāng)下看尺寸大小頗為合適的前進(jìn)氣格柵。不難看出，眼下這臺(tái)全新V60無(wú)論在何時(shí)何地，都在彰顯著自己的北歐式設(shè)計(jì)風(fēng)格。

瑞士的宜家和瑞典的沃爾沃，一個(gè)是家具制造商，一個(gè)是汽車(chē)生產(chǎn)商，看似八桿子打不到的兩家，但在設(shè)計(jì)思路上卻驚人的相似，即以簡(jiǎn)約為尚。

拉開(kāi)全新沃爾沃V60的車(chē)門(mén)，對(duì)于熟悉現(xiàn)款XC60車(chē)型的人而言，未免少了一絲讓人眼前一亮的心動(dòng)，總體而言，依舊是熟悉的味道，簡(jiǎn)約又實(shí)用。

進(jìn)一步細(xì)究，在全新V60上，全新液晶儀表盤(pán)的引入無(wú)疑進(jìn)一步升華了簡(jiǎn)約風(fēng)，如果找來(lái)一臺(tái)老款S80車(chē)型對(duì)比，面對(duì)其繁多的，被戲謔為“搓衣板”的繁雜按鍵設(shè)計(jì)，你會(huì)更深一步理解我的意思。

當(dāng)然，在全新V60上還是有些細(xì)節(jié)值得分享的，獨(dú)特的“煤氣灶”式旋鈕點(diǎn)火儀式，即便是被蒙住雙眼，你也會(huì)不假思索地認(rèn)出這是一臺(tái)貨真價(jià)實(shí)的沃爾沃。還有中央控制區(qū)，位于副駕駛一側(cè)的巨大儲(chǔ)物槽，足夠躺下三部iphone X。

沒(méi)錯(cuò)，對(duì)于旅行車(chē)，空間表現(xiàn)是逃不掉的區(qū)域。除了儲(chǔ)物空間出奇的大之外，在全新V60上，得益于軸距的大幅度提升，后排的腿部空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，不過(guò)考慮到四驅(qū)的底盤(pán)布置，后排地毯上凸臺(tái)也在所難免。

空間組合上，全新V60也是細(xì)節(jié)處見(jiàn)真功夫，第二排放倒以及拖車(chē)勾均采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。另外，考慮到裝卸物品的便捷性，尾箱的開(kāi)啟角度之大也是讓人嗔目結(jié)舌。

與沃爾沃XC90相同，全新V60同樣基于沃爾沃SPA平臺(tái)打造，并配有三種動(dòng)力級(jí)別，除了常規(guī)的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)外，新車(chē)還將提供插電式混動(dòng)版本可選。

其中T6單增壓AWD車(chē)型最大功率為253馬力（186千瓦）；T6雙增壓AWD最大功率為310馬力（228千瓦）；T8雙增壓AWD車(chē)型最大功率為303馬力（223千瓦）。

在全新沃爾沃V60亮相之后，沃爾沃官方也再三確認(rèn)，新車(chē)型將在今年8月份，于成都車(chē)展正式和中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面。至于價(jià)格，坊間也多有猜測(cè)，以大眾侃車(chē)推測(cè)，應(yīng)該在奔馳C旅和大眾蔚攬之間。

在過(guò)去的2017年里，盡管旅行車(chē)市場(chǎng)依舊被視為小眾，但我們還是看到了多款入門(mén)級(jí)旅行車(chē)的相繼入市，如朗境、閱朗等車(chē)型。來(lái)到2018年，借助著強(qiáng)大的品牌價(jià)值，旅行車(chē)市場(chǎng)將會(huì)有更多豪華品牌入駐，除了本文中的主角沃爾沃全新V60之外，還將有奧迪A4 Avant等車(chē)型的入市。想必在汽車(chē)消費(fèi)年輕化的大環(huán)境下，旅行車(chē)市場(chǎng)距離自己的春天已經(jīng)不遠(yuǎn)。