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[導(dǎo)讀] 2018長三角無人機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大賽、長三角無人機安全管理與協(xié)同發(fā)展論壇近日在上海青浦區(qū)北斗西虹橋基地舉辦。業(yè)內(nèi)專家表示,國家政策導(dǎo)向和地方政府的務(wù)實推進(jìn),正在大力推動我國無人機行業(yè)發(fā)展,催生出巨大

2018長三角無人機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大賽、長三角無人機安全管理與協(xié)同發(fā)展論壇近日在上海青浦區(qū)北斗西虹橋基地舉辦。業(yè)內(nèi)專家表示,國家政策導(dǎo)向和地方政府的務(wù)實推進(jìn),正在大力推動我國無人機行業(yè)發(fā)展,催生出巨大的經(jīng)濟和社會效益。據(jù)預(yù)測,到2023年我國民用無人機市場規(guī)模將達(dá)976.9億元,年復(fù)合增長率達(dá)59%。

在無人機生態(tài)系統(tǒng)中,上游是設(shè)計制造企業(yè),主要包括技術(shù)基礎(chǔ)、整機制造、應(yīng)用系統(tǒng)等企業(yè);中游為應(yīng)用運營企業(yè),主要包括國民經(jīng)濟建設(shè)的各方面,有安防監(jiān)視、電力巡檢、農(nóng)業(yè)植保、航拍攝影等;下游為無人機維護(hù)、數(shù)據(jù)處理、氣象保障等企業(yè)。申萬宏源研究報告顯示,植保無人機產(chǎn)業(yè)將達(dá)500億元,電力巡檢無人機會達(dá)到48億元,安防無人機產(chǎn)業(yè)約25億元。此外,送貨用無飛機也在發(fā)展,京東、順豐都在研發(fā)載重大、運送范圍廣、可靠性強的無人機,希望靠其解決“最后一公里”成本過高的難題。

“近年來,國內(nèi)外無人機行業(yè)經(jīng)歷了蜂擁而上的熱潮,低端產(chǎn)能過剩的生存冰川,以及劇烈的行業(yè)調(diào)整之后,涌入的技術(shù)和資本開始逐漸冷靜。行業(yè)開始向?qū)I(yè)化應(yīng)用、軍事應(yīng)用等方面發(fā)展。其中,工業(yè)化無人機更顯現(xiàn)出高品質(zhì)門檻準(zhǔn)入的要求,因此,積極拓展專業(yè)化、智能化的工業(yè)無人機‘藍(lán)?!?,是行業(yè)探索的重點。”在湖南長沙召開的“首屆中國長沙無人系統(tǒng)高峰論壇”上,長沙市無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟會長張代兵說。

未來,無人機行業(yè)將呈現(xiàn)出以下發(fā)展趨勢:

無人機千機編隊文藝演出,將成獨立的商業(yè)模式

數(shù)千架無人機編隊飛行表演,在廣州、成都、西安等多地上演,數(shù)千架無人機可以進(jìn)行復(fù)雜的編隊飛行,組成的不同的圖案與主題,且不會發(fā)生碰撞。強烈的視覺震撼,已經(jīng)獲得市場的廣泛認(rèn)可。無人機千機編隊表演,無數(shù)“螢火蟲”點亮夜空,已經(jīng)成為獨立商業(yè)模式,將持續(xù)擴大影響。

無人機保險逐步走上正軌

消費級無人機的爆紅,讓無人機飛進(jìn)了千家萬戶,無人機保險此時也開始萌芽。此后,工業(yè)級無人機掀起新的發(fā)展熱潮,在農(nóng)業(yè)、公務(wù)、文化、電力等諸多行業(yè)實現(xiàn)了深入應(yīng)用,為無人機保險業(yè)的持續(xù)成長提供了新的土壤。

作為保險業(yè)的“新版圖”,無人機保險可以根據(jù)無人機的應(yīng)用領(lǐng)域、機型、使用環(huán)境等情況來提供各種保障服務(wù)。近幾年來,無人機保險產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了萌芽、探索、發(fā)展等階段,無人機險種不斷擴張,目前已經(jīng)形成了機身險、第三者責(zé)任險、駕駛員傷害險等幾項核心業(yè)務(wù)。

工業(yè)系留無人機業(yè)態(tài)新格局或?qū)⒊醅F(xiàn)

工業(yè)無人機的下一步發(fā)展必然是細(xì)分市場的異軍突起。眾所周知,工業(yè)級系留無人機為無人機的細(xì)分類目。不同于消費級無人機服務(wù)于大眾消費者的定位,工業(yè)級系留無人機主要服務(wù)范圍涵蓋國防、軍工、消防、抗災(zāi)救援、應(yīng)急通信等國民生產(chǎn)生活的各個關(guān)鍵領(lǐng)域,需求行業(yè)極廣,市場量級龐大。人工智能時代已然來臨并滲透到我們?nèi)粘I畹拿總€角落,人工智能與系留無人機的融合更是顛覆了傳統(tǒng)無人機的作業(yè)模式。比如在消防應(yīng)急現(xiàn)場,時間就是一切,贏取了時間就能在最大程度上減少各方損失;但傳統(tǒng)無人機往往囿于電源動力不足,只能在現(xiàn)場上空短暫停留,進(jìn)行基礎(chǔ)勘探作業(yè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足指揮中心對災(zāi)情現(xiàn)場即時態(tài)勢、未知危險、人員傷亡等諸多復(fù)雜信息的迫切需求。

結(jié)語:未來無人機將是智能化的,而不僅僅只是聽從指令被動行動的設(shè)備。在實際應(yīng)用場景中,尤其是面對搶險救災(zāi)情況,環(huán)境極其復(fù)雜,人工操作具有很大的局限性。因此,一架具有主動判斷能力和感知能力的智能化無人機就能在實際使用中得到良好的應(yīng)用,以自主控制為代表的無人機智能化水平未來將得到大幅度提升。在采用人工智能等技術(shù)后,無人機可在不同環(huán)境下自主完成各項作業(yè)任務(wù)。

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