雖然中國已設立了無人機實名登記制度，但為了進一步規(guī)范無人機駕駛員執(zhí)照管理，中國民用航空局（民航局）日前展開關于《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》的公眾咨詢，8 月 31 日完結。當中定明，起飛重量 7 公斤或以下、室內飛行及在非人口稠密區(qū)試驗的無人機毋須執(zhí)照，其余無人機的駕駛員需取得由官方統(tǒng)一發(fā)出之相應執(zhí)照。

在視距內操控 7 公斤或以下無人機的駕駛員毋須持有執(zhí)照。

≤7 公斤無人機毋須執(zhí)照

民航局于 8 月 14 日發(fā)放通告，表示飛行標準司已修訂咨詢通告《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》，現(xiàn)就此咨詢公眾，至 2018 年 8 月 31 日截止。規(guī)定對無人機系統(tǒng)駕駛員實施分類管理（無人機分類等級詳見下表），定明室內運行的無人機、I 及 II 類無人機（起飛重量 7 公斤或以下的視距內飛行無人機），以及在人煙稀少和空曠的非人口稠密區(qū)試驗的無人機均毋須證照管理。

適用無人機的分類。

超視距飛行一律需持執(zhí)照

然而，在隔離空域（專門分配予無人機飛行的空域）和融合空域（有其它有人駕駛航空器同時飛行的空域）飛行的 I 、II 類以外無人機，其駕駛員由局方實施管理。當中操控視距內運行無人機的駕駛員應持有「有效視距內等級駕駛員執(zhí)照」，而操控超視距飛行無人機的駕駛員則需持有「有效超視距等級的駕駛員執(zhí)照」。另教員等級、操控植保無人機系統(tǒng)的駕駛員也應當持有相關執(zhí)照。以上三類駕駛員在行使相應權利時必須隨身攜帶執(zhí)照。

規(guī)定指出，自今年 9 月1 日起，由行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的現(xiàn)行有效無人機駕駛員合格證將自動轉換為民航局頒發(fā)的無人機駕駛員電子執(zhí)照，原有權利獲一并轉移。

考試由局方負責，當中理論考試需正確回答 7 成問題，方可通過考試。