電子設備在汽車上的諸多應用，造成車用電源管理與供電系統(tǒng)變得更為先進與復雜，使得電源管理的問題便成為汽車設計端的最大挑戰(zhàn)。

若在同一時間于汽車上搭載2個以上的電子設備，將對汽車的電力、動力的消耗與其它能源的耗損造成不小的負擔；因此，汽車對于電能功耗的要求越來越嚴苛。車用電子設備都需要高效率、節(jié)省空間，且能在高電壓下輸出大電流的電源，但問題是高電壓、大電流的單芯片降壓型轉(zhuǎn)換器，并不能控制所需的負載電流。其實嚴格來說，這都要歸咎于汽車主體本身及附加電子系統(tǒng)對“性能”的需求，而這些要求與傳統(tǒng)汽車對“性能”要求有很大的改變。

在面對到汽車電能問題時，汽車設計工程師會先分門別類的將不同的系統(tǒng)功能分別考慮、設計，比方說：先進式的電子式引擎、發(fā)電機、行車計算機、安全控制系統(tǒng)與DVD多媒體影音系統(tǒng)，先以獨立式方式設計，最后再進行整合的動作。就目前來說，今天所生產(chǎn)的中階到高階的汽車大部分都有搭載DVD技術為基礎的GPS衛(wèi)星導航系統(tǒng)；不過，設計這種能夠處理不同電壓網(wǎng)關的電源供應系統(tǒng)，其復雜程度和設計筆記本電腦電源供應系統(tǒng)一樣困難。因此，開發(fā)出新的應用技術，可將車上的電源管控在最佳的范圍之內(nèi)，讓汽車上的電子儀器設備能在車輛行駛的第一時間就能發(fā)揮最佳狀態(tài)。

NCP5810是1款具2W雙輸出直流／直流轉(zhuǎn)換器，提供正負輸出電壓。該組件的輸出電壓精確、高轉(zhuǎn)換頻率和小尺寸封裝。由于汽車電子對于供電電壓的變化很敏感，NCP5810提供只有1%電壓容差和快速線路瞬態(tài)響應的精確回受電壓，而且在輸入電壓波動為500毫伏（mV）時，瞬態(tài)過沖電壓僅為4 mV。

NCP5810本身在1.75兆赫（MHz）振蕩器頻率下整個電源效率高達85%的特點，NCP5810雙輸出直流-直流轉(zhuǎn)換器提供優(yōu)異的效能表現(xiàn)。為了互補AMOLED顯示屏纖薄的外形，該轉(zhuǎn)換器可轉(zhuǎn)換至1.75 MHz的高頻，可使用體積較小的電感器和陶瓷輸出電容器。其0.55 mm厚的超薄封裝，使NCP5810用于較薄的汽車電子產(chǎn)品的設計中，它在關機模式下的斷電功能，將顯示漏電流限制在1微安（uA），節(jié)省關機狀態(tài)下的汽車電瓶的電源。

LTC2970是專為高可用性系統(tǒng)之電源供應數(shù)字管理，而設計的雙組I2C 電源供應監(jiān)控及余裕控制器，為了讓汽車電子所使用的數(shù)字電源管理提供數(shù)字與模擬能夠有最佳化的結(jié)合。其I2C 數(shù)字接口、14位ADC、高精準參考及電流輸出DAC，提供數(shù)字電源供應設計者所需：模擬電源供應的數(shù)字控制。 LTC2970 幾乎能夠與汽車上的任何電源供應配合，以1個模擬控制回路提供輸出電壓及快速瞬變響應平順的控制，使設計者能選擇出最佳化的DC-DC 轉(zhuǎn)換器。

LTC2970優(yōu)越的精準度，整合所有必要的功能于一個緊密的4mm x 5mm QFN 封裝中，并使其于寬廣范圍操作條件下，能精準地控制每個電源供應的輸出電壓。此外，使用者可組態(tài)的錯誤監(jiān)控，通過對系統(tǒng)主機提供故障發(fā)生前的初期警告提高可靠性。LTC2970的架構(gòu)，被選定用于電源供應噪聲的平均化處理，如此使 LTC2970 能忽略快速變化的瞬時訊號，其DAC 輸出之負載點接地參考，減少了可能發(fā)生在遭受接地端反彈的電源系統(tǒng)之錯誤；通過選擇2個電阻值，使用者能選擇適合的分辨率，以提供1個重要的硬件范圍限制，當超過這個范圍時，電源供應便無法被驅(qū)動。

這款DC/DC轉(zhuǎn)換器TPIC74100-Q1可在1.5V到40V之間進行廣泛的輸入電壓范圍內(nèi)運作，而不需要再外接組件使設計更為簡化。該組件并建置了一個頻率調(diào)變器與可調(diào)整回轉(zhuǎn)率，可將系統(tǒng)內(nèi)的電磁干擾（EMI）降到最低，并可自動切換升降壓模式以提供5V穩(wěn)定調(diào)整輸出電壓。

TPIC74100-Q1其它關鍵特色，包含：切換模式調(diào)整器，在正常模式為-5V +/-2％，低功率或交越模式為-5V +/-3％；440kHz （典型）的切換頻率位在AM頻帶之外；輸入運作范圍1.5V到40V，1-A負載電流能力，最低到2V輸入的200mA負載電流能力，最低到1.5V輸入的120mA負載電流能力。 該組件具備關閉與低電運作模式可優(yōu)化省電功能，具有突波消除定時器與可編程延時功能的重設功能，可增加系統(tǒng)的穩(wěn)定性；具備可編程警報功能提供電壓過低偵測與指示功能，可針對高效散熱管理設計的強化熱導封裝。

MB39C014和MB39C015的工作頻率設定在固定的2MHz（MB39C014 亦可設定3.2MHz），通過同步整流方式，不但轉(zhuǎn)換效率高，也由于搭載了高性能內(nèi)置MOS管，非常有效的降低了波紋噪音和開關噪音的影響。并且由于內(nèi)置了電壓監(jiān)測電路，可選擇監(jiān)測電源電壓或者輸出端電壓。