借助四川造擬人化智能駕駛平臺(tái)，無人駕駛汽車無論在公路還是土路都能平穩(wěn)行駛；由四川成都造的機(jī)器人挑戰(zhàn)高考數(shù)學(xué)，22分鐘做完試卷取得105分；四川首個(gè)人工智能政策引擎上線，可在5秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)100%高精準(zhǔn)匹配政策服務(wù)……在四川，人工智能產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口已經(jīng)到來。

　　與北上廣深相比，四川的人工智能公司更青睞“小而美”的路。數(shù)據(jù)顯示，目前四川省從業(yè)人員300人或年?duì)I收1億元以上的相關(guān)大型企業(yè)鳳毛麟角。但在人工智能產(chǎn)業(yè)化大潮中，“小”也意味著功能不健全，在產(chǎn)業(yè)集群、項(xiàng)目孵化、應(yīng)用落地等方面缺少協(xié)同，在面對(duì)人工智能巨頭的“集團(tuán)軍”時(shí)也只能單兵作戰(zhàn)。一個(gè)能在四川人工智能行業(yè)內(nèi)起到聚集效應(yīng)的平臺(tái)亟待構(gòu)建。

　　“中國(guó)的人工智能距離全球的領(lǐng)先水平還有一定距離，四川作為一個(gè)省在這一方面要做的有很多。”7月26日下午，在成都召開的四川省人工智能聯(lián)盟成立大會(huì)暨人工智能發(fā)展研討會(huì)上，新當(dāng)選的聯(lián)盟理事會(huì)主席楊曉波指出，只有通過聯(lián)盟的平臺(tái)幫助在川高校、研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)進(jìn)行協(xié)同作戰(zhàn)，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合，才有可能讓四川在國(guó)內(nèi)或者人工智能技術(shù)某些領(lǐng)域達(dá)到領(lǐng)先水平。

　　四川提出，力爭(zhēng)到2022年，在人工智能基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵技術(shù)、重點(diǎn)產(chǎn)品、行業(yè)示范應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面取得重要進(jìn)展，人工智能總體技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平全國(guó)領(lǐng)先，與國(guó)際先進(jìn)水平同步。

　　在四川省人工智能聯(lián)盟成立大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，聯(lián)盟相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，發(fā)展人工智能不僅是要推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合，還要讓區(qū)域內(nèi)企業(yè)、高校、科研院所達(dá)到協(xié)同作戰(zhàn)的效果，進(jìn)而在人工智能基礎(chǔ)理論研究科學(xué)技術(shù)攻關(guān)和重要產(chǎn)品系統(tǒng)化扶持中取得成果。“更重要的是，通過協(xié)同發(fā)展，爭(zhēng)取在將來讓四川的人工智能產(chǎn)業(yè)走在全國(guó)前列，或在某些領(lǐng)域達(dá)到領(lǐng)先水平，甚至在國(guó)際上也有影響力。”

　　據(jù)日前發(fā)布的《2017互聯(lián)網(wǎng)科技創(chuàng)新白皮書》顯示，四川人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展位居中西部地區(qū)乃至全國(guó)前列，人工智能企業(yè)數(shù)量排名全國(guó)第六位，占總量的2.72%，人工智能產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)數(shù)量在中西部地區(qū)排名第一。在人才方面，四川人才數(shù)量競(jìng)爭(zhēng)力達(dá)到0.424，與榜首廣東相比，僅有半數(shù)之差，位居全國(guó)第8名。

　　從全國(guó)范圍來看，人工智能產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)象十分明顯。在四川，同樣如此。在企業(yè)看來，人工智能聯(lián)盟的成立能提供一個(gè)優(yōu)質(zhì)的平臺(tái)，幫助其“抱團(tuán)式”地參與到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和交流合作中。成都智慧大熊貓科技公司CEO樂海斌在采訪中表示，聯(lián)盟的成立能在行業(yè)內(nèi)搭建起人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，企業(yè)借助平臺(tái)可以抱團(tuán)作戰(zhàn)，既能推動(dòng)聯(lián)盟內(nèi)部的企業(yè)實(shí)現(xiàn)交流合作，又能推動(dòng)在川人工智能企業(yè)以聯(lián)盟的名義與外部的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與合作。

　　“我覺得最大的困難不完全是技術(shù)問題，而是用人工智能的模式去改變現(xiàn)有的思維方式和運(yùn)行模式。”川大智勝總經(jīng)理助理?xiàng)畈ǜ嬖V記者，首要的是要改變用戶的角度和自身研發(fā)的觀念。“有些產(chǎn)品看起來炫，但是實(shí)際上可能不一定能解決用戶的問題，企業(yè)需要不斷地去給用戶解釋、推廣，這是一個(gè)比較大的困難。”